同樣的分享 來自YOUTUBENEX GSR的拍片幕後花絮http://tw.youtube.com/watch?v=Da5WKKRR1Uo&eurl=http://suzukimotor.com.tw/popup/2008/12_NEX/ad2.html30秒CFhttp://tw.youtube.com/watch?v=GJPIO9rP5SE&feature=related
ikay wrote:在觀察這麼久的輕機版...(恕刪) 因為M01有這兩台車的試乘報告(加上X-HOT)又剛好同級距的新車發表而且發表時間、試乘時間都很接近不過真正原因應該是某918到處點火搞得現在版面火氣很大
小弟非專業人士我說說自己的看法GTR GSR兩台車我都騎過(不是AERO跟NEX喔!!!)個人覺得 如果AERO跟NEX在車身的重心配置都未作改變的情況下我會選擇AERO 原因是它的重心比較穩定GTR在車頭車身的重心分配比GSR平均一些些但也可能有人覺得這點導致GTR較不靈活 見人見志啦給你參考參考囉~
風中作樂 wrote:小弟非專業人士我說說...(恕刪) 我覺得已經不是底盤重心的問題....應該是GTR跑山路的火花真是超多....... 對於矮一點的人或者女生,GTR反而可以踩到地板,這也是個好處~