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今天試乘心得分享 ADDRESS110 NEX125

3618

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個人積分：3560分
文章編號：62915993

3560分

41樓

2017-01-02 17:25

sony_555 wrote:
謝謝提供資訊!個人...(恕刪)

有二種大隻騎這車
195公分
110公斤
原廠胎夠用
但輪胎和煞車皮可能消耗比較快一些
大隻的額外消耗

sony_555

sony_555
個人積分：658分
文章編號：62938608

658分

42樓

2017-01-04 15:47

剛剛去看了實車
細長型的...

前踏板真的很窄
可能坐墊設計比較高
所以不會碰到膝蓋
但是真的覺得有點太窄
採買放東西有點不太方便....

另外台北有車店可以試騎的嗎?
我去的那家只有未掛牌的新車
也不好意思試騎..
而且報價也偏高!

之離異
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文章編號：62947754

1132分

43樓

2017-01-05 11:00

interfoldbeer wrote:
最後在12/31號...(恕刪)

牽了喔

,敢牽冷門車的人真的不多 100分

100分

這台車新車時需要點磨合,前煞車磨合後很夠用很線性,手感讚

後避震新車很震,你可以降點胎壓,過了1500公里,會變得很Q,騎起來很爽

可能不會很省油,因為拉轉速時聲音好聽,手感綿密細緻,你會捨不得放掉油門 sorry

sorry

不愧為新一代省油有力的引擎

3618

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3560分

44樓

2017-01-05 11:30

之離異 wrote:
這台車新車時需要點磨合...
拉轉速時聲音好聽,手感綿密細緻...
不愧為新一代省油有力的引擎

這車的引擎組件非常緊密扎實(密合度很高)
原廠手冊寫明二個階段的磨合注意事項(900/1800)和首次換油時機
按其方式使用此車,果真體會到磨合後的各項性能表現

60後的直進性有如在鐵軌上運行,非常穩,車體不漂不擺盪
彎道的循跡性很明顯,車隨意轉
低速和怠速滑行的聲音低沉迷人,經過巷弄常吸引旁人目光

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