• 16

歐式輕盈新選擇 SUZUKI Address 110

阿不就還好是掛SUZUKI
這瓶測結果看完讓我覺得...摁..
還好不是兩陽出的車款
根本會被泡到死

大燈超暗.踏板超小.要省油(省錢)卻又要大輪胎(更換費用)
國產車說傾角大就被各種砲,什麼教壞小屁孩
別國機車傾角大就好棒棒,買定了...等等

要買也是買鐵拳跟10"版ADDRESS

JIOR kalis wrote:
誰知道為什麼最近這...(恕刪)


我也很好奇,不過依定價來看最貴的是vario

Address因該會比yamaha的GT便宜一些 因為11occ

JIOR kalis wrote:
誰知道為什麼最近這...(恕刪)


彎梁車都是打檔車喔 而且沒有踏板只有腳踏
這台還是速克達 只是輪子稍微再大一點
就是慶祝台灣成為台、泰、菲、越四小龍之首,要跟這些國家接軌啊!
JIOR kalis wrote:
誰知道為什麼最近這種東南亞的過樑車紛紛上市?...(恕刪)
台灣的爛路 騎機車真的會吐血

我搞不懂這種大胎速卡達為什麼不普及

奇怪,車子都宣傳那麼久了,
這裡也有試騎報導了,
台鈴還在"評估什麼時候上市"
台鈴這公司實在是太有趣了
因為台灣多的是10吋胎萬歲的腦殘消費者啊!

<blockqote>沒有貓 wrote:
台灣的爛路 騎機車...我搞不懂這種大胎速卡達為什麼不普及(恕刪)
靠,好想買一部來騎看看~
港覺很適合台灣的爛路

interfoldbeer wrote:
不過依定價來看最貴的是vario

Address因該會比yamaha的GT便宜一些

要不是考慮到買台鈴,後續保養零件來源會比較有保障...

不然直上vario ,應該是最好的...
山葉都沒啥亮眼的產品出來,是時候投靠鈴木了嗎?
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?