個人認為，無論個廠牌的機車，均有其優缺點，也都有他的不良比率，即使是製造了三十年的野狼，也有聽過買來沒有幾天就縮缸的，說真的，就產品的耐用度而言，由於大部份的人無法在短短幾年就同一時期的產品均有長時間使用，加上每個人對於「修車」定義不同，有些人是非到車子動不了才去修，而有些愛車人士則是一有異狀就更換新品，再加上太多因素，除非是車子本質上有疪瑕，而造成該型車輛在某方面廣泛性或經常性的故障，否則，在零件生命週期內之更新，個人認為均屬正常現象。
昨天下班後，與女王以三國志中的「聯環船」方式，將車子拖到了熟識的機車行，經判斷曲軸、氣缸部分需要維修，機油幫浦（不確定是否這個名稱）可能故障（造成縮缸主因），並將皮帶一併更換（里程數約三萬），車行報價5000元修到好，由於和之前女王家附近所報維修價格差異甚大（8、9000），考慮之後決定維修。但是老板還有一台馬車和一台三冠王要大整理，所以大約要下星期才能完工。
氣缸部份的搪缸，是小弟比較有疑慮的，由於之前比雅久大焊騎了六萬以後也是縮缸（注意，是約二年內哦，真不知道我大學在瘋什麼…），之後搪缸後均一萬公里後就開始吃機油，搪了二次…終於造成賣車的命運，所以小弟一直搪缸後氣缸較不耐用，故有更換新缸之想法。但老板解釋，搪缸畢竟是原廠缸，一般車行換缸均屬副廠貨，耐用度沒有原廠搪缸好，而且作工也很重要，若要更換原廠缸，就此車而言較不符經濟效益，不知這樣的講法是否正確？
至於address部份，詢價結果舊換新辦到好53000元，這部份反到是成為女王姐姐想要換車，目前是打上了他媽那台翔鶴50的腦筋，畢竟很物超所值，而且他家在汐止康寧路及中興路附近，住附近的人就知道那邊機車行的密集度，也剛好有台鈴機車，維修應該沒有問題。另外同事果然是台鈴的愛用者，在我告知他折一萬的消息後馬上去看車，不過現場看了address後，覺的對他而言太小台，而且星艦還老當益壯，日後換車的話只考慮gsr。
再次感謝所有車友們！
這位大大的意思是 如果我車子發生什麼問題就去原本的車行!別去找沒賺到你錢的ASS
那如果我在高雄買車結果我搬家到台北?
如果我在路上因原廠瑕疵而車子發生問題?我不能就近找間ASS?
因為我們也要體諒人家...它們真的沒賺到我錢!
我們一定要北部買的都去北部服務站?
中部買的都要去中部服務站?
南部買的都要去南部服務站?
因為服務站的人領死薪水他們沒差!如果哪天服務站的人說:我沒業績壓力 我有沒有修你的車 我都領一樣薪水 所以你給別人修吧!
我發誓!我無意筆戰!如果你看了不開心!我道歉!歹勢!
我重申一下!我還是覺得SUZUKI的車是不錯的!但既然經銷商比別人少 是不是應該針對服務與素質做比其他三大廠更謹慎的控管!
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