• 8

請問台鈴機車風評??

to: SUZUKI將or acerq2002大

小弟我過年前領了年終獎金後,應該有可能會買貴公司的車,基於避免違反版規,可否pm給我,我們在私訊好好討論一下??

之前有去貴公司的網頁留言,回覆說如v20225大大所說的那間"易x"機車行,說那間老闆不錯,建議我去那間問看看,有去問了只是還沒買,今天看到v20225大大說"易x"機車行的服務態度,讓我有點卻步,我會怕說在一間車行買的車,裡面的老闆或技師的態度差到一個不行的話真的很"機肉"。
花了錢得不到應有的服務實在是不太適合得到ASS認證的店家。
吾乃陌生人8號是也! 無聊到處趴趴造的陌生人8號!! 準備開始"認識台灣"了。
周仔仔 wrote:
to: SUZUKI...(恕刪)


其實不能怪 易X車行 應該說每一家都一樣
他們不像服務站是領死薪水的 他們需要業績 需要收入
如果人人都將車行當作服務站來使用 靠業積生存的車行 人力絕對不夠
而且台鈴給的保固工資 是我們難以想像的少

如果我是車行 不是我賣的車 又來要求保固
新車沒賺到你錢
保固工資又不符成本
拆壞了 還要吸收負責
以車行的角度來看 他們反應絕對是合理的 甚至其它廠牌也是一樣
所以我才常說 買車一開始別去計較一些小錢差價的 換來保固時的不乾脆
先感謝這幾天來版上車友的參與討論,看了許多車友的意見後,對於台鈴機車評價大致均多正面為多!

個人認為,無論個廠牌的機車,均有其優缺點,也都有他的不良比率,即使是製造了三十年的野狼,也有聽過買來沒有幾天就縮缸的,說真的,就產品的耐用度而言,由於大部份的人無法在短短幾年就同一時期的產品均有長時間使用,加上每個人對於「修車」定義不同,有些人是非到車子動不了才去修,而有些愛車人士則是一有異狀就更換新品,再加上太多因素,除非是車子本質上有疪瑕,而造成該型車輛在某方面廣泛性或經常性的故障,否則,在零件生命週期內之更新,個人認為均屬正常現象。

昨天下班後,與女王以三國志中的「聯環船」方式,將車子拖到了熟識的機車行,經判斷曲軸、氣缸部分需要維修,機油幫浦(不確定是否這個名稱)可能故障(造成縮缸主因),並將皮帶一併更換(里程數約三萬),車行報價5000元修到好,由於和之前女王家附近所報維修價格差異甚大(8、9000),考慮之後決定維修。但是老板還有一台馬車和一台三冠王要大整理,所以大約要下星期才能完工。

氣缸部份的搪缸,是小弟比較有疑慮的,由於之前比雅久大焊騎了六萬以後也是縮缸(注意,是約二年內哦,真不知道我大學在瘋什麼…),之後搪缸後均一萬公里後就開始吃機油,搪了二次…終於造成賣車的命運,所以小弟一直搪缸後氣缸較不耐用,故有更換新缸之想法。但老板解釋,搪缸畢竟是原廠缸,一般車行換缸均屬副廠貨,耐用度沒有原廠搪缸好,而且作工也很重要,若要更換原廠缸,就此車而言較不符經濟效益,不知這樣的講法是否正確?

至於address部份,詢價結果舊換新辦到好53000元,這部份反到是成為女王姐姐想要換車,目前是打上了他媽那台翔鶴50的腦筋,畢竟很物超所值,而且他家在汐止康寧路及中興路附近,住附近的人就知道那邊機車行的密集度,也剛好有台鈴機車,維修應該沒有問題。另外同事果然是台鈴的愛用者,在我告知他折一萬的消息後馬上去看車,不過現場看了address後,覺的對他而言太小台,而且星艦還老當益壯,日後換車的話只考慮gsr。

再次感謝所有車友們!

台鈴機車維修

我後來才發現永和市 自由街 上光眼鏡附近 這家不錯

下午才開門 到深夜


老闆 已經做好幾十年

號稱 永和市早期的機車師傅之一

專修台鈴機車

做工仔細

不會亂加價



缺點:
慢---->慢工出細活

場地較簡陋





gladiator wrote:
我覺得是運氣而已,我...(恕刪)


真的會被偷

我還以為第一個月鎖一下就好了.



以前粉少騎車


現在油價高 停車費漲

才 幾乎每天3公里 x 4 =12km


Y大 二號機 所言:所以我才常說 買車一開始別去計較一些小錢差價的 換來保固時的不乾脆??

這位大大的意思是 如果我車子發生什麼問題就去原本的車行!別去找沒賺到你錢的ASS
那如果我在高雄買車結果我搬家到台北?
如果我在路上因原廠瑕疵而車子發生問題?我不能就近找間ASS?
因為我們也要體諒人家...它們真的沒賺到我錢!
我們一定要北部買的都去北部服務站?
中部買的都要去中部服務站?
南部買的都要去南部服務站?
因為服務站的人領死薪水他們沒差!如果哪天服務站的人說:我沒業績壓力 我有沒有修你的車 我都領一樣薪水 所以你給別人修吧!

我發誓!我無意筆戰!如果你看了不開心!我道歉!歹勢!


我重申一下!我還是覺得SUZUKI的車是不錯的!但既然經銷商比別人少 是不是應該針對服務與素質做比其他三大廠更謹慎的控管!
v20225 wrote:
Y大 二號機 所言:...(恕刪)


抱歉 我不是台鈴的人 但我是依國內機車的服務體系下去說的 每家廠都一樣
你要解釋成體諒車行或是怪台鈴都可 這也是台鈴跟國內其它車廠一樣的服務瑕疵 消費者希望改善的(難度高)
不斷的怪車行 但也要用車行角度下去想 為什麼他們會排斥 只止一家易X車行 而是全部都是如此
不過如果你在外縣市出狀況 相信ASS也會很樂意幫你處理(常消費他會更樂意) 大工程就會送給服務站了
就算你保固期內騎 二陽一葉 你走進非服務站性質的車行也一樣 推拖 長時間送廠 或收取部份費用
如果你開車行 處理方法也一樣 這是國內的機車售後服務生態
我是八年星鑑150,
它真的很耐操我時常都是油門到底的操,
但引擎至今都頭好壯壯還很行的,
性能衰退比起我家其他車並不明顯.

只是車子的組裝品質不是很好,外型老氣設計也較老舊笨重笨重的感覺,
它唯一可取的應該只剩那強壯的引擎吧,
其實有一陣子想換新車,因為羨慕現在一些車的大置物箱,
但也是因為這顆引擎到現在性能還是那麼好,所以還是讓我捨不得換新車.
我只能說...
ASS認證的不是該店技師的人品
人品好,客訴"奇蒙子不爽"的事件就會比較少

ASS認證的也不是該店老闆的經營策略
經營好,客訴"維修不乾脆"的事件就會比較少
TO:Y大 二號機
那我只好鼻子摸摸!認了!誰叫這裡是台灣!這裡的生態就是如此!
台灣人對不合理的事接受度總是特別高!人情味嘛!
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?