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機車行老闆說SUZUKI的品質是最好的 請問是真的嗎??

看到這天就想來回一下,
小弟是2011年12月牽車,到現在真的沒出過什麼大問題
除了2萬多公里時待速異常去做大保養後就正常了
這台車我是覺得還蠻對味的,尤其那蝙蝠尾燈

但說運轉細緻也還好,引擎運轉聲蠻大聲的
後避震也很硬,3000公里出車禍就一起換掉了
然後動力只有悲劇2個字可以形容

小弟居住台中,說真的要推薦一家會修Suzuki車系機車的也就只有那家*豐,
而且盡量找年資最高的那位師父在,年輕的手路很差

這台車對通勤族來說倒是真的還不賴
不會出現什麼大問題、吃機油等等
速度通勤來說也夠用了,外型還算不賴,尤其最近出的消光灰
只是到底是日玲限制還是台鈴不重視台灣市場,
這台車除了改貼紙還是改貼紙..不然改個色...



HYDRA -666- wrote:
前天去我家附近的機車...(恕刪)

老闆應該是在反串
假的
對我而言
SUZUKI車我再也不敢碰了
之前騎過一台
簡值是我的惡夢
會顧都是好車...

我騎PGO...

熄火 吃機油都沒我的份...

因為顧車顧得好...外加一點保養常識

良好的用車觀念...

比任何一個廠牌都來的重要....


還有...三菱冷氣有分...

三菱電機(國慘)跟三菱重工(日本技術泰國製)...

那位老闆是說哪一種...
會不受歡迎也許跟發音有那麼一滴滴的關係吧.....XD

goe126 wrote:
我常去保養的機車行老...(恕刪)


我也騎1997星艦150,至今頭好壯壯,起步雖不如現在新型的125,但時速破百還是很輕鬆。
我是認為不錯.GSR FI騎到現在4年多了.只有換耗材.沒出問題.
與其給車行保養.我都自己來.時間到.該換的就換.
別省小錢花大錢.
車子牌子不重要
重點是大多數的人買什麼牌子
少人買的零件一定貴
維護也貴
要賣時沒人要就慘了
像以前現代車沒人要
換了代理就不同了
不然現代在世界一直是五大
本田在日本最大
問題台灣市場它不要
市場規模太小
車主路過 我是跟鄉民進來看熱鬧的!

HYDRA -666- wrote:
前天去我家附近的機車...(恕刪)


老闆說得是實話
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