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GSR撞車 倒車 車頭不正 必看文章

最後面在討論什麼東西啊???

是有一種工具是T桿但前端圍內六角的嗎?

Kasuge wrote:
.............(恕刪)

哈 龍哥跟我說的 還有其他開車行車友跟我說的ORZ

那還是一樣比較少
資訊樂曲 wrote:
等等你不是GSR嗎XD
然到你不是我們同好
我看錯你K大
為什說

什麼鬼啦~~XDD??
捷克騎的是ADD-G,前叉內管是 30mm 的,GSR 33mm

東機資料庫很好用,什麼鬼東西都可能查得到~XDD

GSR 前叉油量是個謎阿...
jack1st wrote:
哈 龍哥跟我說的 還有其他開車行車友跟我說的ORZ
那還是一樣比較少

棍,剛剛東機查一下 ADD-G,原廠建議值是 95cc....= =

不過有人提到,舊鵝彈簧比 ADD 密且長,會不會是這原因?
victory2000 wrote:
最後面在討論什麼東西啊???
是有一種工具是T桿但前端圍內六角的嗎?

有沒有人要理他一下...
把我給他的回文,引言給他看吧....
不然她把我黑名單了,什麼都看不到~

victory2000 wrote:
最後面在討論什麼東西...(恕刪)


那個內六角套筒 是分開的



Kasuge wrote:


為什麼他要把你加入黑名單?

什麼鬼啦~~XD...(恕刪)
資訊樂曲 wrote:
為什麼他要把你加入黑名單?

可能是在某一篇文章,我批評 GSR 或者 某業代太兇了吧~XDD

隨便~XD

Kasuge wrote:
什麼鬼啦~~XDD?...(恕刪)

哈 對哦XD 還是你聰明XDD 是真的密很多 又大支

阻尼棒也長一點
jack1st wrote:
哈 對哦XD 還是你聰明XDD 是真的密很多 又大支
阻尼棒也長一點

只是運氣好剛好看到啦...XDD"

所以 GSR 更謎阿,彈簧不長也不粗,上疏下密
我猜是本身內管不夠長的因素吧...

等我三萬換成新勁戰時再來比較看看,明年再說~XD
Kasuge wrote:
..............................



喔,我知道了~XD
.............(恕刪)


不好意思,我不知道你回文的意思是什麼?

請問有什麼地方冒犯你?

我也不懂為什麼我要把你加入黑名單................

你確定沒有認錯人?

如果只是因為問題太淺,請多包含指教!
victory2000 wrote:
不好意思,我不知道你回文的意思是什麼?
請問有什麼地方冒犯你?

沒什麼,看看 5F、30F、32F、35F、41F、一直到 44F

剩下就不用多說了~XD




沒有什麼淺不淺的問題,大家只是開心的討論 GSR 怎麼玩~

Kasuge wrote:
沒什麼,看看 5F、...(恕刪)

K大,在板上也常看到你的回文
GSR我想你大概玩膩了吧,

看看指定的篇數並沒有特別古怪,
方法就是必須先鬆開側邊固定螺絲,再打開中間的內六角
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