• 9

想買GSR但想到是2V車讓我有點猶豫...

不要買2V車喔!!跑的慢耗油說不定還會燒掉縮缸
快點去買4V車,起中尾樣樣通,說不定還能帶你飛上天
拜託別在買GSR了!!!

路上現在越來越多...
連學校停車場也越來越多...

真的!別買了!
他很爛!
除了市區鑽車陣一級棒
爬坡一級棒(我覺得
車廂一級棒
XX一級棒(太多說不完

之外
他很爛

所以 別買了!!
dougmichelle2001 wrote:
下次來找我 我的A...(恕刪)


我知道D大您一直對ADD很推崇

當初就是看了您的文章才喜歡上ADD的 哈哈
方塊魔術 wrote:
我去年也是看 JET...(恕刪)


其實也是同個車架同顆引擎啦

只差在JET Power是4V

都125的 可能也差不了多少



玉述公主欸

可是我比較喜歡呂素 哈哈 來亂的
bestalfred wrote:
兩車也都原廠 沒有改過 裝飾品都沒有

還有一個小因素,機油~

6uf3puq49 wrote:
不要買2V車喔!!跑的慢耗油說不定還會燒掉縮缸
快點去買4V車,起中尾樣樣通,說不定還能帶你飛上天

我還是比較好奇,為什麼4V排氣效率會比2V好?



之前有拜讀樓主的『輪胎摩擦力與油耗』大作
很想再聽聽樓主的指導~@@//
建議你..

如果騎習慣了馬車

再去騎GSR 你會抱怨舒適度的

超5騎起來真的蠻舒適的 車廂也夠大

新版改良的懸吊穩定與舒適都有兼顧

不再是舊版G5軟趴趴沒有穩定性

hihiyou01 wrote:
建議你..如果騎習慣...(恕刪)

原來 大大騎過那麼多台車
馬車 GSR G5 超5
不如 大大來發表一下4台詳細心得~~
hihiyou01 wrote:
建議你..如果騎習慣...(恕刪)


拿馬車比較舒適度不太公平
可以的話去騎一下G5拉轉
再回來騎GSR
會有意想不到的體驗...
Kasuge wrote:
我還是比較好奇,為什麼4V排氣效率會比2V好?

4V效率比2V好是別懷疑的...
以同樣大的一個圓來說
畫4個圓的面積相加會比2個圓的來的大
都是以不超過圓來說畫出最大的
所以說4汽門的容積效率比2汽門來的好
以上是小弟讀汽車科時"汪國貞"老師給的解答

臨時用小畫家畫的...傷眼抱歉
2v

4v


小弟借用一下網拍的圖來做說明
由以下兩張可以明顯看出4個原跟2個原面積大小差異

2v

4v
2V 市區和爬山絕對有優勢
扭力輕輕鬆鬆就湧現出來
雖然說4V在高速加速的感覺很爽
但是市區,跑山你用的到嗎?
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?