我1年半前也是在中古車店看到一台04的原廠未改只騎2千多我只想了10秒就到隔壁超商領錢訂車....最遠從台中騎到高雄車沒事...但屁屁受不了在市區5檔依然嚇嚇叫又低調..油箱是小了些但每100公里就加油倒也還好!!
忍不住來炫耀一下...小弟也有幸買到一台二手的,上了紅頭和kenz的管子,excel的框和bs的寬胎...打死我都不會賣...要把它當傳家寶...家裡也有紅屁股,但是250還是有他吸引人的地方...現在騎出去還是覺得當初真的買對了~~~爽阿!!!
zeonforce wrote:台灣這些愛玩國產車的朋友就好似非洲難民一般你給他鹹酥雞...他就把這當成滿漢全席一般看待哈的要死理由很簡單因為餓過頭了..國產車不管放出什麼垃圾他們都照單全收..不但如此還會忙著辯解國產車其實也不錯OOXX不知什麼時候開始,機油冷卻排叫做豪華配備,引擎平衡軸叫高檔DOHC是遙不可及的夢想,250CC是有錢人玩的......可笑至極...(恕刪) 講得太好了,我也是非洲難民啦,哈的要死玩土產的歐多拜有點像在垃圾堆裡找黃金一樣(結果找到大便)
這台車真的是很特別我記得這台剛上市時,被網友嫌到不行那時候大致被批評的有...台灣組裝-國慘車...廠牌-冷門車以後不好賣.找不到地方修車油錶警示燈-會騎到顧路油箱太小-每天要加油.不能去太遠的地方.不小心就會顧路林道車型-中看不中用空有口碑,銷售卻極慘淡...所以有時候網路上的意見真的聽聽就好幸好我朋友當時正要買車被我極力勸進追加預算用分期買唸完書又當完兵回來買進到現在6年了騎不到一萬公里,現在他非常感謝我...根本是買到賺到因為想不到6年的車中古車價居然還能...維持在奇蹟般的水準
愚茶道長 wrote:時間點不同喔!當時我...(恕刪) 沒辦法250的價錢又不是等於國產125*2這兩台的價值不同車到用時方恨少當年台灣賣的價錢剛好跟日本差不多比起TW快20萬夠佛心了吧現在想求還求不到當時TW就比較流行可能覺得TW是舶來品款式稀少人人都愛改單槍滑胎式樣就跟以前國產硬皮鯊人人當台客現在用進口的就跟寶一樣