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SUZUKI Saluto 125 試駕 歐風日系高質感上陣

mike liu1927 wrote:
文中提及與之前SUZUKI使用的重力落下供油不同,是指NEX及Swish嗎?又「要在電瓶有電的情況下」是指 只要還有電,但電池力不足,還是能踩發嗎?


不是喔,重力落下供油是四期/五期噴射的 GSR/NEX/Address125 系列使用的供油系統,在電瓶只要有 8V 以上的情況,均可使用踩發方式發動,但 SWISH 125 使用的新式噴射系統,當時發表會詢問是「電瓶需有能驅動 ECU 的電壓及電量」,才能進行踩發,可是近期小編向 SUZUKI 台鈴經銷商確認,經銷商回覆是說 SWISH 125 連電瓶都不用裝依然可踩發,因此小編已經先將本段移除,不過畢竟踩發依然是選配,所以建議購車時與經銷商確認關於此項資訊。
tivar wrote:
不是我在抱怨

那您的帳號是否被盜用了呢?因為您說不是您在抱怨。
spriggan wrote:
幾點感想,我是address 125 車主
1.機油、齒輪油使用量少是沒錯,但是維修價格有變的便宜嗎?
2.價格永遠是SUZUKI在市場的痛...縱使車子品質穩定,但可別忘了自己在台灣是個二線車廠..車款不多的情況下,經濟實惠才是市場利器
3.SEP引擎跟BLUE CORE看油耗的差異,輸在市區...


機油、齒輪油近期都有車行已經開始改為桶裝抽油量,也就是用多少算多少,所以相對於整罐更換的費用,會比較低價些,當然這樣的消費方式對於台灣人來說似乎還無法接受,不過相信慢慢擴增店面採用這種方式後,應該會比較容易看出保養的價格差異。
很像偉士牌
今天去車行還沒看到,老闆說這週或下週車應該就到了。
設計很歐風復古
KEYLESS相當實用
稱職的好車一台
SUZUKI Saluto 125充滿騎乘魅力的都會小綿羊,遊走穿梭在街頭巷弄裡 好棒
發揮強大的狐狸精神!!
總感覺這車若在車尾可以裝個備胎會更有風味
女王想買機車,納入參考。不過從內文來看,置物箱似乎太小了點@~~
真的很吸睛,顏色很飽和,尤其是白色很漂亮,如果我去年沒有換中華電動機車,我今年應該會買這台新車~
義大利+日本+台灣一起研發的,很有吸引力,尤其是無鑰匙設計很貼心😍車廂小點也沒有關係,只要後來再出配件復古風行李後箱,就👌,說不定到時候有後備箱我會再考慮入手一台😇
選我。選我。選我
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