其實~~我的跟朋友的好幾台GSR也有這樣的狀況啊...也是騎沒幾公里就有摩擦到了,只是不影響功能,自己也不在意就算了~不過不知道NEX的避震彈簧可不可以轉動啊?因為GSR可以耶~~這樣就會造成間隙不太一致,有時就會摩擦到了!
看來不是單一個案....新車避震器就這樣刮傷......誰看了都會頭大吧!可能台鈴品管(品保)單位沒有做騎乘(較長的公里數)測試..嚴苛測試 淬煉而生......怎看似乎都有點對不上.希望台鈴公司尚未出貨的能提出改正.消費者眼睛是雪亮的.
什麼 還要用看的才能看出來....我的Racing用聽的就能聽出來,而且騎在路上旁邊的人都會轉頭觀望然後光陽出了一款上部黏死的怪咖,就假裝沒事了...正妹:阿你這台車怎麼彈簧黏在一起阿,好遜喔..過了半年,一款外觀正常能用的都沒出現...詢問總公司 就像下面這樣阿沒有召回,只有裝傻... 然後精品避震賣得好開心呀 更X!且來看台鈴的處理方式作對比~
關於大大的問題.....!我在想.這應該也會跟『GSR-FI 』的所使用的零件.是不是兜是同一批....?剛載看之前的小老婆的測試文中.也有小小發現.類似的問題....「因為拍照時是靜止狀態.我只能觀察說.是否減震筒與彈簧是否有KISS到」所以...!也請有購入此車的車友.也在靜止狀態下.檢查一下吧...?不過.這問題基本上不會危害到行車安全.不過在長時間的磨損下.彈簧與筒身.的漆應該會先磨光光....