試著在一個下坡路段,帶點油門,然後開始自動下滑,讓皮帶不是空轉狀態,此時熄火,只要車子沒有煞停,隨時轉開電門,引擎都會自動發動,在我家地下室停車場試過,我的小綿羊是這樣,愛將也是這樣,還有偉士牌也是...
很久很久以前我買人生第一台機車 (二手),沒有免熄火開座墊的功能為此覺得非常不便同學跟我說... 轉到開座墊再馬上轉回 on 就好了.......真是實用的招式啊!這樣有把車玩壞嗎?並沒有...因為過了這麼多年,我還在騎同一台車,這招也還在用
那個鑰匙總開關只有一條線接到CDI原廠附的手冊最後一頁不是有線路圖嗎那條就是CDI電容的接地線只要曲軸持續轉動發電線圈送到電容的高電壓一直持續放送關掉電門, 電容接地, 高壓線圈當然就沒動作瞬間電門打開, 電容充電開始, 引擎自然繼續動作查了一下資料suzuki 星鑑的是黑黃線Yamaha FZR 是黑白線競戰是藍黑線GSR倒是例外, CDI斷電後, 自動接地所以只要找到前述線段, 割斷, 腳發必定一採就發(even龍頭還上鎖)我當年是拆了一顆CDI才知道
這讓我想到以前舊片子發動舊飛機的影片~去轉飛機的螺旋漿~在來~沒有電子點火之前~不是都是腳踩發動嗎?一樣是轉動引擎發動哩~~電子發動好像也是一個小馬達,帶電去轉引擎~反過來說~只要引擎在轉~還沒完全停~供電又回去的話~就可以繼續動囉~
axt07 wrote:試著在一個下坡路段,...(恕刪) 對於檔車來說應該是等於推發了兩年半前(好久剛進大學就跟同學跑去貓空然後下山用滑的自然就會熄火(不是引擎熄火喔= =是我自己轉鑰匙結果發覺引擎還在轉動但是轉油門沒有反應整個超害怕= =以為有問題之後把鑰匙打開好像直接轉油門就可以了