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GSR很特殊的設計.....

RS100也可以
誰叫他沒有免熄火開坐墊..................

不過常常這樣玩會壞喔
舊勁戰也可以搞這招
因為我沒有免熄火開坐墊
很多車都可以呀 只要速度夠快


我的車更力害 鎖頭到on 再轉到off 車還可以繼續騎咧!








←因為G4鎖頭超有個性 一淋雨它就給你罷工
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
試著在一個下坡路段,帶點油門,然後開始自動下滑,讓皮帶不是空轉狀態,此時熄火,只要車子沒有煞停,隨時轉開電門,引擎都會自動發動,在我家地下室停車場試過,我的小綿羊是這樣,愛將也是這樣,還有偉士牌也是...










我家的豪邁125也可以...
可是是不小心弄到的
很久很久以前
我買人生第一台機車 (二手),沒有免熄火開座墊的功能
為此覺得非常不便

同學跟我說... 轉到開座墊再馬上轉回 on 就好了.......
真是實用的招式啊!

這樣有把車玩壞嗎?
並沒有...因為過了這麼多年,我還在騎同一台車,這招也還在用
堅持了很久的部落格 https://what30.qoding.us
那個鑰匙總開關只有一條線接到CDI
原廠附的手冊最後一頁不是有線路圖嗎
那條就是CDI電容的接地線
只要曲軸持續轉動
發電線圈送到電容的高電壓一直持續放送
關掉電門, 電容接地, 高壓線圈當然就沒動作
瞬間電門打開, 電容充電開始, 引擎自然繼續動作
查了一下資料
suzuki 星鑑的是黑黃線
Yamaha FZR 是黑白線
競戰是藍黑線

GSR倒是例外, CDI斷電後, 自動接地

所以只要找到前述線段, 割斷, 腳發必定一採就發(even龍頭還上鎖)
我當年是拆了一顆CDI才知道
這讓我想到以前舊片子發動舊飛機的影片~去轉飛機的螺旋漿~
在來~沒有電子點火之前~不是都是腳踩發動嗎?一樣是轉動引擎發動哩~~
電子發動好像也是一個小馬達,帶電去轉引擎~
反過來說~只要引擎在轉~還沒完全停~供電又回去的話~就可以繼續動囉~
這...好像我家10年的豪邁也會阿...

不是每台機車都會嗎?...噴射版的我就不知道...因為我沒騎過噴射版150以下的機車...

大型重型機車...我不敢試...因為是朋友的車...弄壞會被追殺...
axt07 wrote:
試著在一個下坡路段,...(恕刪)


對於檔車來說應該是等於推發了

兩年半前(好久
剛進大學
就跟同學跑去貓空
然後下山用滑的
自然就會熄火(不是引擎熄火喔= =是我自己轉鑰匙
結果發覺引擎還在轉動
但是轉油門沒有反應
整個超害怕= =
以為有問題
之後把鑰匙打開
好像直接轉油門就可以了
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
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