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[問題]GSR-125的速度?

leonyu0811 wrote:
給您參考一下!我體重...(恕刪)


趴騎可以到120
真的假的
小弟的新勁戰騎到102
感覺要再上去的空間就不大了
因為100以上車表上升的速度就變慢了
而且車子已經快飛起來的感覺
原廠車120小弟真是佩服
mk168520 wrote:
有真相~~這不是我騎...(恕刪)


好快= =~但是我在影片看完後~

看到其他影片中有一個address的表的~

更誇張!!0~100不到幾秒= =感覺用噴的= =

不信大家可以看看~ 不過尾速也差不多
一直很好奇版上的各位GSR車主,您的愛車(原廠未改)時速能到多少??
小弟的GSR目前騎700公里,尾速目前最高到110,路段"土城市金城路",不用下坡

我的從97年3月購入,至今它的時速只到100(需配合下坡...極限)
正常都是在80然後就很會撐...好慢才到90左右
你會不會是機油加太多?以前騎JR有一次車行機油幫我加太多,結果轉速到6000車子就"縮"下去....

PS:入手以來的問題:1.前輪碟煞無作用 2.後輪煞車時一直都有很難聽的《吱吱》聲
   送回原廠檢查;說有調整過→1.前碟煞已正常 2.後煞車卻說那時新車的正常聲音
   到現在還是會發出那難聽的聲音,有版友處理過這種異聲嗎?

1.前輪碟煞無作用
GSR的碟煞我覺得比JR靈敏很多,剛開始有點不習慣= =
2.後輪煞車時一直都有很難聽的《吱吱》聲
之前有個版友有提過相關的問題,我的建議是換個煞車皮吧

煞車皮吱吱叫

如果你的車子是一買來就有這些問題,那你真的是買到車王了

題外話:
對GSR最不習慣的地方,他的怠速轉速也太不穩了吧......從約1800~3000都有.......
1800的時候那聲音靜到會驚覺是不是要熄火了....3000的時候車子不摧油車子還會有種LET ME GO的感覺...

sam0908 wrote:
我的GSR大約在過了...(恕刪)


抱歉
雖然我不是GSR的車主
無法對其速度做評論
本人體重110kg左右。再加上女友的體重,總重大約155kg上下。實在讓小弟我太感興趣了

請sam大大分享一下如何把到您的太座的吧
隱武藏文 wrote:
一直很好奇版上的各位...(恕刪)


感謝35樓以上的各位版友回應

超感動的!終於有人教我指點煞車異聲的可能原因了

那種聲音聽起來真的很丟臉我等一下就去換一組試試

game843 wrote:
這影片的拍攝者不知道是誰!如果是車主本人...【佩服】,

你答對了就是車主本人!
拍攝地點在大甲
我是新竹CHI(小奇)
"尾速"這個東西..常常都會有人拿來討論...其實騎久了...

會慢慢發現...其實"加速"會比"尾速"來的重要..除非你是每天都在尬車的人..

那另當別論...改過的速克達..0-100km/h 10秒內不難..

但是尾速要達150km/h以上的...真的要看店家的功力...

但不外乎的..."錢"真的是決定"速度"的重要關鍵...換車啦!紅牌最快啦..都不用改...^^

大家好~~新手上路!
不要煩惱尾速了 哪天拿個金塊 鑽石 或寶石.... 讓GSR 升級成
GSR600 或 GSX R600 OR 1000
你應該都不用煩惱了
a19894756 wrote:
不要煩惱尾速了 哪天...(恕刪)


我找個短隧道「巴庫」就可以變回去了
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
樓上的大大很有笑點喔

不過速克達就不用在意尾速了

(什麼時候開始,騎車是為了尾速?)

加速真的比較重要


=======================

我原廠平地雙人(62+40 KG)可以騎到約115

下坡120~125

上坡就算了(很危險,因為有視覺盲點,除非路很熟)

不過我是比較希望可以犧牲尾速

提高起中的方便性

騎速克達不都是為了方便

要衝要猛要快去比賽還比較實際

我原廠未改喔


如果真的要快,那就存錢買黃牌或紅牌吧

排氣量增加一定要有差

不然125怎麼改都是這樣

而且耐用度還是原廠好

所以我還是覺得加速的性能比較重要

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