leonyu0811 wrote:給您參考一下!我體重...(恕刪) 趴騎可以到120真的假的小弟的新勁戰騎到102感覺要再上去的空間就不大了因為100以上車表上升的速度就變慢了而且車子已經快飛起來的感覺原廠車120小弟真是佩服
mk168520 wrote:有真相~~這不是我騎...(恕刪) 好快= =~但是我在影片看完後~看到其他影片中有一個address的表的~更誇張!!0~100不到幾秒= =感覺用噴的= =不信大家可以看看~ 不過尾速也差不多
一直很好奇版上的各位GSR車主,您的愛車(原廠未改)時速能到多少??小弟的GSR目前騎700公里,尾速目前最高到110,路段"土城市金城路",不用下坡我的從97年3月購入,至今它的時速只到100(需配合下坡...極限)正常都是在80然後就很會撐...好慢才到90左右你會不會是機油加太多?以前騎JR有一次車行機油幫我加太多,結果轉速到6000車子就"縮"下去....PS:入手以來的問題:1.前輪碟煞無作用 2.後輪煞車時一直都有很難聽的《吱吱》聲 送回原廠檢查;說有調整過→1.前碟煞已正常 2.後煞車卻說那時新車的正常聲音 到現在還是會發出那難聽的聲音,有版友處理過這種異聲嗎?1.前輪碟煞無作用GSR的碟煞我覺得比JR靈敏很多,剛開始有點不習慣= =2.後輪煞車時一直都有很難聽的《吱吱》聲之前有個版友有提過相關的問題,我的建議是換個煞車皮吧煞車皮吱吱叫如果你的車子是一買來就有這些問題,那你真的是買到車王了題外話:對GSR最不習慣的地方,他的怠速轉速也太不穩了吧......從約1800~3000都有.......1800的時候那聲音靜到會驚覺是不是要熄火了....3000的時候車子不摧油車子還會有種LET ME GO的感覺...
sam0908 wrote:我的GSR大約在過了...(恕刪) 抱歉雖然我不是GSR的車主無法對其速度做評論但本人體重110kg左右。再加上女友的體重,總重大約155kg上下。實在讓小弟我太感興趣了請sam大大分享一下如何把到您的太座的吧
"尾速"這個東西..常常都會有人拿來討論...其實騎久了...會慢慢發現...其實"加速"會比"尾速"來的重要..除非你是每天都在尬車的人..那另當別論...改過的速克達..0-100km/h 10秒內不難..但是尾速要達150km/h以上的...真的要看店家的功力...但不外乎的..."錢"真的是決定"速度"的重要關鍵...換車啦!紅牌最快啦..都不用改...^^
樓上的大大很有笑點喔不過速克達就不用在意尾速了(什麼時候開始,騎車是為了尾速?)加速真的比較重要=======================我原廠平地雙人(62+40 KG)可以騎到約115下坡120~125上坡就算了(很危險,因為有視覺盲點,除非路很熟)不過我是比較希望可以犧牲尾速提高起中的方便性騎速克達不都是為了方便要衝要猛要快去比賽還比較實際我原廠未改喔如果真的要快,那就存錢買黃牌或紅牌吧排氣量增加一定要有差不然125怎麼改都是這樣而且耐用度還是原廠好所以我還是覺得加速的性能比較重要給你參考一下