油一個條 wrote:比性能的話~全原廠F...(恕刪) 的確目前使用上來說FT是很滿意,可是之前小弟從迪爵125換過來的,只覺得天阿150怎麼這麼重!!目前還是偶而會騎著舊迪爵趴趴走,操控感真是兩異,迪爵可以壓比較低,再加上車身輕怎麼灣都很靈活,原廠FT就沒辦法用同樣的傾角去過彎,小弟猜想騎ADDRESS感覺應該就跟迪爵差不多,性能又比迪爵好上一截!真想騎騎看
小弟年近四十今年才開始騎車之前買了一台二手50cc現已不敷使用考慮換一台不知怎麼回事看來看去就覺得address好看省油輕巧不說沒一些花俏的配件看來就很舒服尤其是液晶的時速表我是絕不考慮如果有年終的話考慮一月去牽一台
charakahoshi wrote:我看到紅色就會失去理智 哈我剛好覺得這個顏色是汽車的顏色弄在機車上好像是來亂的^^其實我真希望v125的造型可以再洗練一點點然後出五期然後跟一些改裝部品作結合推出特仕車(對...除了吉村沒有其他的特仕板)一開始推出因為要壓低價格所以弄很多看起來有點弱的配件包括開關總成...大燈亮度...卡鉗跟來令...現在大家的接受度高一點了應該出個液晶版然後像GSR GP樣式(方向燈可以跟日規一樣嗎?)畢竟大部分的人還是不太想多花錢在改車上(媽媽的錢就給這麼多...把妹吃飯都不夠了)p.s.後面裝givi一開始看起來有點怪怪的...感覺有點小人穿大鞋...不過再看看就覺得滿有味道
只能說..當初喜愛DIO的朋友..買這台真的可以找回當初起碼80%以上的fu~~~也因為這點我也買下了它!雖然現在油價已回復到5年以前的水平,而車也很少騎..但是我還是偶爾會帶它去人煙稀少的山路,找回一下10多年前騎dio的悸動..!