jep wrote:家裡有兩台車齡7年的SWISH,目前里程約3萬公里,其中一台突然發不動需要補點油門引擎才能啟動,但放開油門即熄火,自行拆開坐墊檢測高壓線圈與火星塞功能均正常,經研判是ISC 怠速馬達的問題。 就在剛剛,我的SWISH,突然發不動需要補點油門引擎才能啟動,但放開油門即熄火,請問,要這麼檢測高壓線圈與火星塞的功能是否正常?
jep wrote:這不難,YT很多影片可以參考,如果你對這方面不熟,建議找原購車行處理喔。...(恕刪) 影片我反覆看了,有幾個疑問請教安裝前將塑膠轉軸轉到底,並裝上彈簧(2:40),請問為什麼一定要先合上彈簧?用意是?如果先將彈簧放入,再上裝上怠速馬達,不行對嗎?是不是變得不好裝上?影片(1:37) 是用化油器清潔劑嗎? 沒擦會有問題嗎?之前看重輪用泡沫除碳劑清得很乾淨,文中提到泡沫除碳劑不能用在節流閥的部分,疑問是怠速馬達孔不是跟節流閥相通嗎?噴泡沫除碳劑不就會流過去?
mijan.tw wrote:,無法待速,轉速不穩。自己拆待速馬達螺絲壞了一腳。要清洗節流閥加換怠速馬達,乾脆換整個節流閥總成,價差幾百。也買了8年了,節流閥上的感測器也是有壽命的吧,我有爬文看人家洗節流閥完後,一樣還是會怠速不穩,就直接更換了。 這顆待速馬達的螺絲,很不好拆,螺絲很軟卡關很久,感覺是節流閥製造廠故意的,就是不想讓你拆下.....最後暴力拆下,更換新內六角螺絲
tauyung wrote:又學到了~~感謝分享...(恕刪) 你好喔,剛好我15歲11萬的NEX跟你一樣不太好發動,但是沒有熄火的問題除了轉速會忽高忽低沒錯,剛發動後的前5分鐘停紅綠燈怠速時,會有自己加油門的感覺->有轉速但車沒向前,很像汽車的熱車動作,但NEX並沒這種機制另外有一個是時速30時會一直頓挫,40以上比較不會這可能不是怠速馬達的問題了我先來試試更換怠速馬達好了,感謝分享-----------------------------------------------------找了幾天....去問了材料行,才發現5期的怠速馬達不是幾百就可以解決,是3250..我以為他報的是總成....不好意思,總成5100............Q.Q...後來再研究了一下,爬到5期怠速馬達有問題的文章真的不多,大多是6,7期的感覺有些編制上的修改->SEP??, 整體感覺上並不是越改越好...要再來跟技師討論一下了,我以為有變差的只是傳動的料,看來連心臟也有變了....