kamirknows wrote:
凸輪軸跟滾針軸承或滑塊接觸面磨耗會比較快如果什麼都不懂，買API SL或JASO MB即可
API有針對凸輪軸的磨損測試
有興趣的可以google "sequence IVA test"
API SN的通過標準為不超過90微米
API SL的通過標準為不超過120微米
在相同的測試方法之下
API SN的抗磨標準較SL加嚴25%
也有人會誤以為老規範比較適合老車
但其實API都是用一顆30年前的日產老引擎下去測，新規範就是比老規範嚴格
這同時也告訴了大家另一件事
所謂機車專用機油，其實都是用汽車引擎下去做測試的，因為機車專用機油一定要先取得API認證，才有資格進行後續的JASO認證
其實所有的機車專用機油都是汽車機油
所以如果什麼都不懂，認證挑越新的買就對了
michaelbay wrote:
API有針對凸輪軸的...(恕刪)
當你有做過引擎就知道了
API越新，只是更"環保"
更環保的用意就是對比較舊款的車越不好
API SL以後也可以拿JASO MB認證
像殼牌的U4T有出速克達版本叫做U4TS，就是API SM
是用OMC2去代替ZDDP，OMC2就是俗稱的有機鉬
OMC2可以生成MOS2，也就是二硫化鉬
想想看為什麼山葉的JASO MB油都還在SL認證
我是喜歡跟車行講反話的人
JASO MB的機油便宜的150就有
金富力、嘉實多以及山葉原廠、摩特都可以用
甚至拿汽車機油也可以
汽車機油摩擦係數是等於或者超過JASO MB
但前提是要會看一些車廠認證標準
像最基本的保時捷A40就是確保抗磨劑有一定含量
API寫得很清楚，認證都是有向下相容性的，否則如果我有一台50年前的老車，我是不是要找出50年前認證的機油來用才行？
而且前面也提到了，測試標準就是新的比舊的嚴格，而且測試用的引擎還是滑塊式搖臂，凸輪軸壓力比滾針搖臂大，而現在即使是塑膠車也幾乎都用上滾針搖臂了，更沒有問題
連JASO也在最新的T903:2023規範降低了磷含量上限，從1200ppm降到1000ppm
這是進步的趨勢，比ZDDP更先進更環保的添加劑慢慢在取代它
有一大堆廠商的4T機車專用機油都已經取得API SP認證了，他們都傻子？幹嘛不去過SL認證？不是API認證越舊對機車越好？
至於為什麼市面上還有一大堆SL的機車專用機油？因為SL還沒被廢止阿，既然還能賣，商人幹嘛額外花錢去調整配方過新認證？
那有老車用了新認證機油出問題的嗎？
當然有，但我們99%以上的人不會碰到那種狀況，來看看油商和添加劑商說什麼
Amsoil
ZDDPlus(專賣ZDDP添加劑的)
有發現幾個類似字眼一直出現嗎？
Old car, Classic car, Collector car, Hot rod
這些都是五六十年前的那些美式老車或是用它們爆改來的(Hot rod就是專門指爆改美式經典老車)，引擎形式都是OHV，凸輪軸還要額外推動長推桿，推桿高速往復運動產生的慣性讓凸輪軸壓力比起現在的OHC引擎大得多
賣機油和添加劑的廠商非常清楚這點
宣傳用語也寫得很精確，就是這些老車有機會出問題
所以你的車是五六十年前的老車嗎？引擎是OHV型式嗎？有爆改嗎？
如果都沒有
一般汽機車機油，只要符合手冊要求
就是挑認證新的，我根本不會遲疑
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看留言似乎有人挺反進步的
"潤滑油製造商們持續研究能夠部分或完全取代ZDDP的無灰分抗磨添加劑"
這句話可不是我說的，是油商說的
照現在的發展趨勢，完全停用ZDDP看來就是最終目標，只是時間上的問題而已
需要花時間研發，能有ZDDP的效果卻解決了ZDDP缺陷的添加劑，是不是比ZDDP更先進的添加劑？
如果覺得這是鬼話
請投書油商敬告他們別再鬼扯
看上面留言還真是有人堅定的反進步
市面上其實已經有無灰分機油了
完全無磷無灰分無ZDDP
但機油是3倍的價錢
所以目前只有貨運公司的柴油車比較適用，長期使用下來能省出一筆可觀的費用
貨車的使用情境是如何？高荷重高負載，油商敢推這種無ZDDP機油？不怕最後賠修車費賠到脫褲？而且廠商宣告的最長換油里程高達25000km，這種無磷無灰分的機油保護性如何？看得很清查
這樣應該很明顯能看出未來的發展方向了吧，目前的問題不是有沒有，而是價錢能不能壓下來以利普及
如果質疑這些國際大廠和國際協會、組織，認為他們都在宣傳一些鬼話屁話
他們都有公開的聯絡方式，請那位朋友投書電爆他們，我最喜歡看小蝦米幹爆大鯨魚的場面，而且是一次幹爆好幾隻大鯨魚
歐洲車，應該不需要甩JASO認證。引擎機油不套ZDDP那叫什麼?!那是2T引擎在用的。二衝程 2 Stroke Oil
JASO FD
你把二衝程的機油給四輪的去用。跟把4T的機油給四輪的用。看誰先掛。
我是笨蛋，認證都喜歡用舊的。包含車廠也是
無磷無灰分，跟ZDDP有關係嗎?!
他又沒說，不含ZDDP喔。 真的沒有zinc
還是作者自己說的。台灣說無硫柴油，10ppm以下，那到底有沒有未檢出。
這是文字遊戲吧。完全無硫的柴油。可以叫低硫，但是無硫比較香。
https://jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_EV_LIST.pdf
上面JASO公開的資料。無ZDDP的挑一隻吧。
或是API TC-W3 。
https://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_EV_LIST.pdf
兩千多筆的機油 清單，都太落後，千萬不要使用。會爆炸。
千萬不要相信。
https://jalos.or.jp/onfile/jaso_e-2.htm
很少有送sp。
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