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address110入手後有感而發~

part_A067704 wrote:
缺點就是陽春的配備...(恕刪)


小弟也是騎110~

說真的這台車有點貴~

但它吸引我的是那新的引擎及14吋的輪~

在自己可負擔的範圍購入~

我之前也有參考PCX-150無奈它太高貴了~

要很有愛才買得下手~

無奈的台灣萬萬稅~

保護了!某些特定~

part_A067704 wrote:
您的GSR怎麼了?...(恕刪)


我問白牌速克達你回我汽車?
要不要乾脆推薦我買貨櫃車算了…答非所問
機車就是有汽車無法取代的優勢
買不起汽車?你要不要先去查查我第二台機車
R1200 GS ADV賣多少錢?

Leonyang1603 wrote:
拜託推薦給我比GSR...(恕刪)



HONDA LEAD 125 2017年式 好像CPI要引進

更多了無刷馬達 免鑰匙 直接封頂 好像還有水冷

part_A067704 wrote:
缺點就是陽春的配備...(恕刪)


不是沒有庫存車 新一批GP版已經在10月引進

adducul wrote:
請問是原廠避震就配...(恕刪)


原廠前叉是SHOWA避震是確定的

內側有SHOWA型號貼紙 不過還是偏較軟

570 wrote:
樓上的小哥:你講話...(恕刪)



原來MOTO GP SUZUKI TEAM場內代步車騎的110是陽春車
至少看起來帥就是了 好安慰自己一下

MOTO GP場內都看不到勁戰 RACING S JETS 彪虎
果然是高階車

羅西都來到日本了也沒看到騎勁戰4代
我猜要是騎了羅西一定覺得讚譽有加
Leonyang1603 wrote:
我問白牌速克達你回...(恕刪)


你沒看到問號嗎?

難道要我解釋疑問句是什麼意思嗎?

都從GSR跳汽車來比喻了,就代表我認為GSR是目前最合你要求的代步車阿(大車廂、大腳踏)

結論不是要你GSR好好騎嗎?

給了你答案(GSR),然後又扯東扯西,您的解讀能力不好
570 wrote:
十九年的風光可以騎很正常啊,我的老艦an125依樣也是超過二十年了阿,

你有事嗎?
...(恕刪)


是你要我說出我的代步車讓大家笑笑,然後又說正常

怎麼了?我有說哪台車不能騎超過20年嗎?

不知道誰才有事喔

570 wrote:
版上是你率先嘲諷車友出言不遜,我有沒有說錯,有錯我跟你道歉,你錯你跟大家道歉

大家好好的在討論
...(恕刪)

嘲諷車友?

原來說出事實就是嘲諷車友?? 是有沒有那麼易碎啊

事實就是賣得比較貴,普遍認為CP值不高,所以買的人少啊

若價錢能壓在5萬9,陽春的配備也不會變成缺點

難道110的車友都不能接受別人的批評與指教嗎?

只活在自己的一言堂不是件好事

570 wrote:
麻煩你去買一台最近出產的代步車,再來加入討論的行列,我看看你的眼界在那裏,挑了怎樣的代步車

不要淪為窮酸的鍵盤手好嗎...(恕刪)

鍵盤車手???

這台110我可是有試騎過的

好騎、舒適、軟QQ的避震,但CP值太低

省油的優點都被過高的售價給抵消掉


另外,我風光還能騎,為何要買新車才能討論????

若照你的言論,是不是你沒買過的車與品牌,你也不能討論與批評呢?

那你前面批評兩陽一葉,不也顯得你是鍵盤車手嗎?



說真的r150只有現金買比較划算 貸款直接噴到14萬多這就沒多划算了
而且r150耗材零件 比110貴 我猜很多
而且那種高轉引擎不像110那樣能隨便養

但是110目前是36期零利率又送保養 耗材保養費用也能接受
感覺是反向操作的策略 車價也開始降了 還有領牌車65000的

再來車廂 我百元小火鍋3個疊成三角型還能直接下去不用壓
還蠻意外身邊有人說我的110車廂還蠻大的 我猜應該是所謂的魔術空間吧
當初入手就衝這3點 外型 操控 有公司貨願意進口小綿羊

腳踏板也是蠻可憐的 本田 山葉三輪車 ggr2 都沒被酸就鈴木被酸?
可能鈴木車主少吧? 不然去山葉版應該會砲到變蜂窩

只能說這車全世界都能接受 就台灣消費者毛最多


interfoldbeer wrote:
不是沒有庫存車 新一批GP版已經在10月引進...(恕刪)


是喔?? 官網也沒發布資訊

假設你說的是真的,那還真是自打嘴巴

當初不是說限量200台嗎?

這要當初衝著限量彩繪去買的車友情何以堪

跟光陽說RCS 125絕對不會出150,後來又出150來裱消費者的情況還真像
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