3618 wrote:
今天又特意試了一次
pump聲音未停止給予踩發->不發動
pump聲音停止給予踩發->發動
踩發也有一腳啟動的神效???
djdjfood wrote:
小弟終於換掉二行程...(恕刪)
AN125騎習慣了，每次龍頭都鎖上才發現坐墊忘了打開，煩死了。
而uk110車廂蓋要蓋上需要用蠻大的力氣，所以我乾脆就不蓋上它了，
一個人騎不管怎麼坐，坐墊是不會坐到自己蓋上，也就是說
我不管有沒有熄火，反正我的車廂永遠是可以隨手翻開的狀態，方便多了
反正我的車廂停車時只有一件濫雨衣與爛的安全帽，無所謂有沒有鎖上......
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三個比起腳踏板空間已知的小更無腦的地方
1.方向燈繼電器太小聲了，也是很煩，常常忘了關掉，我看只能等保固過了再換上超大聲繼電器
另外近燈原廠的設定不太符合台灣用路民情，角度不夠貼地，台灣的夜間路況是用近燈照地來提醒交岔方向來車
有人要過了，請不要白目撞上，或者是跑橋樑機車專用道，提醒前方的龜車我要經過了，請你不要變換車道.......
如果不改角度，只能換上更大瓦數的燈泡，但是一來又怕燈殼熔毀
2 駐車時採發桿常常去勾到褲管，那個位置真的很奇怪，另外要踩中駐常常去踩到腳發，別台車都不會這樣，且我習慣立中駐後才熄火所以你知道的，踩到腳發就是@#$%^已經兩次了
(我的西裝褲很貴的，等我下次去換油一定先把它拆掉)
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