e7588967 wrote:
您好，我也不是愛騎快...(恕刪)
依你的用途，基本上任一台正常125都能勝任
我不保證GSR一定適合你，但除非遇到車王 不然應該不會是地雷車
這車蠻好騎 妥善率不錯，主要價值就那車廂
當你在放東西時，就不會後悔選這台車 很滿足.......
roger4259 wrote:
我不知道現在125可以到多少啦 , 我4年前看些資料 原廠125幾乎沒有實際破百的
剛回家時在附近某段路試一下，轉速8000轉 錶速大概100KM。(但錶速與GPS速度有差。可能只有90KM那邊吧？)
擔心路有障礙物之類，也礙於跑道不夠長，就沒試下去了 (感覺後續還有更快的空間)！ (大家不要試耶！騎太快會有危險！)
我是化油魯。
印象中山葉好像有一兩部跑的很快似的(好像也是原廠未改)？不過台灣的爛道路騎那麼快真的蠻危險。
[我不是知那些飆車小孩子摧到底才跑那麼快？還是隨便摧一下就跑很快？ 通常我都用1/2 2/3的力量在騎而已，像他們那樣子爛路也騎到80~100KM，這我沒辦法！ 隨便摔一下 所損失掉的健康就不是十幾萬能解決了。]
yangde wrote:
後剎車非常的弱，我是認為已經到影響行車安全!!
嗯，我也是這樣認為！
目前所知它好像是用100CC機車的煞車轂尺寸，但我騎其它100CC機車，發現煞車還是利化油魯後煞不少阿！
我後來都用雞牌鼓煞片。煞車力還是覺得太弱！(感覺是不是材質的問題？相同尺寸100CC 煞車力還是強GSR後鼓煞)
難發動的問題， 若電瓶都無異。不知你有沒有強化接地過了？理論上應該就好發動了！
e7588967 wrote:
請問噴射版的GSR是否較化油版的省油？
理論上噴射版是會比化油版省油！這就是噴射版的優點！
你之前的機車沒辦法騎到錶速60~70KM？
那應該是機車有問題！ 一般的機車都有辦法騎到阿(包括50cc)！
我是覺得身高至少有175CM以上 比較適合GSR。 如果是170CM 兩腳平放 就需要稍微墊一下腳尖。
我上一部是風光125(山葉的 因有慘痛回憶 所以未來應該很難再考慮山葉。)
yangde wrote:
我上輛是光陽g3 雖然後面性能2266
我家人也有一部G3 里程大概是7萬多公里 引擎狀況感覺還蠻有力的
(不過我想應該也會吃機油了吧 車殼也是有點狀態不太好。)
八木 wrote:
後煞只是輔助，煞車都是以前煞為主。
嗯，我知道那種理論值的煞法 前七後三 前八後二
但GSR的後煞 感覺甚至沒前九後一的力道
一般老手(騎車十幾萬公里以上) 就算後輪煞車力道過強 在緊急煞車狀態下 (前後一起煞) 還是能取得重心 不至於翻倒
GSR後輪煞車力道真的過弱。 危險性大於煞車力道過強！
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