@潛水夫@ wrote:很多人都會用一種說法...(恕刪) 其實,台灣機車行掛什麼招牌都不重要..因為他們什麼車都修,150以下啦..但...機車行看不少...坑人居多...就算認識的也會照坑,所以還是要做好詢價,不然...你會聽到"被坑活該"的酸言酸語..說真的,有踩發杆較好..
抱歉拖了很久,想說裝好後土除再來開箱目前騎了三百多公里了,為了馴車?? 每天都控制時速在60以下(使用手冊寫在2000公里內時速不宜超過60)不知道是不是真的有用?轉彎停車都很輕巧方便,腳架也可以輕易的立起,我力氣算比較小一點的哦所以這款很適合瘦小的女生騎~
其實我覺得300換了機油之後就沒差了,該磨開的都磨開了,女生騎車應該沒很衝,如果都騎市區不超速的話真的不用訓車,不用太刻意去注意速度,無聊的話可以叫車行把洩油螺絲換成磁石的,幫助吸附鐵屑(雖然有機油濾芯和濾網根本不用怕XD),不要一直定速倒是真的,因為普利盤會吃出溝,以後速度拉上去會不順,我當初是緩催到60然後緩放到40這樣循環去訓過300的~
cherry497 wrote:個月在路上發現suzuki的車子是稀奇的少呀 機車行也是(在路上還沒看過music)有點擔心萬一顧路了 安心拉SUZUKI的車妥善率高 不太需要什麼維修一般換機油空濾油濾每間車行可以處理就安心買下去吧~