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為甚麼二手車賣賣店都很難看到有台鈴的機車

noya_yang wrote:
小弟是認為是諧音有很...(恕刪)
是這樣嗎?

AMD123 wrote:
小弟人在台南...走...(恕刪)


我騎NEX 一年是沒啥問題~

除了車廂不夠大 速度不夠快 其他還算合格...

至於要賣 我想 我本就沒這打算

我買就是要挑戰10年...
我nex騎三年 也沒想過要賣耶
太方便 東西真的隨便塞 車廂裡用個車充 一切都很美好~~哈哈
小東西壞到二二六六 就是不會喊故路 要脫手 都不是很好車價 都會繼續加減騎到壞 壞了維修 隨便修一修又可騎很久 真的很奇怪車廠

他廠 沒事就沒事 買到車王 如何修 都修不好
bZIP
我騎化油GSR騎了6年(2007年出廠),期間只有2萬保養(傳動那一塊)是給車商做,
其於定期的小保養是自己買零件DIY,會壞的大部分是外觀件。

當初會買GSR是因為台鈴的機車印像中很耐用,不太容易壞,
加上GSR是當時台鈴開始賣年輕款,車箱大,就這樣下手了

不過也因為給車商做完傳動後,油耗一直就不是很漂亮(30KM/1L),等4萬再全部換過…
感覺一堆其他廠牌來這裡講一堆
請問一下你騎過嗎?

我是騎Address G版的車主
一路從三陽→光陽→Yamaha換到台鈴
我不覺得台鈴的車友多爛
反而覺得他比其他廠牌還耐用
問題也比較少
再加上加100元油錢
全市區可以跑130~140公里的車有幾台?
如果在加上有路就給他上80km
還可以跑到上面油耗有幾台??
省油問題少,這樣很差嗎?
我騎了一年多了
目前還沒修過任何東西
要講問題,前三個廠牌的問題都讓我搖頭
不然我也不會踏入台鈴車系
我覺得台鈴的機車,二手價差,偏偏又沒什麼問題,就給它順順的騎下去

反正賺錢存個幾年就換房車,房車開個幾年再換車,或直接進階250cc以上重機有路權外型又佳

125cc的極速也差不多在9x~10x上下,平常在市區買便當買水果也沒必要飆那麼快

真想不到為啥要賣機車....
我XR125前鼓煞的剎車不夠用不知道要不要換車...
如果要換前碟煞應該要噴掉好幾張小朋友
我家三台台鈴都是騎到壞報廢,沒在賣的。
騎台鈴車的人都是實用主義的人

兩陽的車都不予置評

很多買兩陽車的都只在乎造型多殺多快傾角多大

不是改到爛就是摔到趴

我去一趟東京

路上最常見的小速可達清一色都是掛箱的阿追死
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