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SUZUKI 在老一輩的口碑不好嗎?

我黑色的GSR化油版08年車

跟稚豐買二手的 去年11月的時候買的

買的時候八千公里 我騎到現在一萬四

我是熱血飆仔

常常去136+天冷

我騎這麼久下來也沒事

二手車都這麼耐操了買新車怕什麼?

如果你怕台鈴容易壞就買新進戰

只是你要小心被偷就是了

買台齡有好處就是失竊率比較低((相較三大廠
Suzuki一直是日本機車大廠啊!!
雖然當初我買機車時 也沒有想到suzuki
不過是因為我挑特定車款 所以最後買光陽的勁(仿嬉皮車款?)

但是一直很愛Vitara的外觀
買個Grand Vitara三門後 也愛上她
(雖然是汽車啦)

但是我覺得台灣的問題 是發生在進口商或是車商
Suzuki本身是很好的車廠
我去年買了台鈴的 Address 125,至今還是非常滿意!

因為騎車的習慣省油不少,看似100cc的車身,卻有125的動力,在塞車的時候,還是可以輕鬆的穿梭在車陣中,不會因為125的車身較大而卡住。


另外...在台南市,我在路上很少看到跟別人同款車子~ 哈哈哈~ 還蠻開心自爽的~

當然我妹婿跟家人之前也都說台鈴的好嗎? 很少人騎? 很少聽到優點...之類的。

但最後考量住家附近就有台鈴指定的經銷商的專業維修車行,所以還是決定買了!!


至今,仍然非常滿意!!
買這廠牌的車維修據點少
比較麻煩
其他還ok
SUZUKI的車還蠻耐操的,我有一台星鑑,操了十年,車殼摔爛兩次,現在還是可以騎到100,尤其是再了一個近百公斤的人十年,我覺得更是難能可貴!

但唯一的問題真的就是維修!SUZUKI的店家不是向那三大廠一樣,隨手可得.當然不是說他們不會修,但有時候要跟人家叫料,就總覺得被貴了一手!
所以這一點要有心理準備!
現在SUZUKI感覺賣的比較好一點,不知道會不會比較沒這問題,因為我的車是很久了,所以有時候,非SUZUKI的店家還不太想修.

但我絕對推薦他們的車,品質真的不錯~
linex2100 wrote:
最近有要換新車 看...(恕刪)


大約5年前我弟要買新車,那時買了SUZUKI小刀DAO 100
Why?因為貪便宜...辦到好才36000(全新領牌車)
但買沒多久我弟每天瞧...我也借騎過幾次...說實在的還真的不好騎
1.龍頭很高
2.尾速上不去(只到80左右)
3.起步抖動(應該是離合器問題)
結果他騎了不到1年就賤價賣掉換車了(二手價滿慘的)...我第說當買一次教訓

聽說現在的台鈴不一樣了...但有這次的經驗實在不敢賭看看
所以這次買車就跳過SUZUKI了(其實車價也不便宜)
我本身也騎台鈴的機車

家裡有XR G4 也騎過SYM Y牌的車

說實在都各有好壞...

根本就不需要抬舉特定的廠牌


如果曾經擁有或騎過其他廠牌的車

再來推台鈴還說得過去

但如果只是買了網友狂推的冷門車款

然後活在自我感覺良好的世界裡

那我建議多騎多比較

你會發現自己的愛車還有很多遜於它牌的地方


自High文看多了...

純粹有感而發...
坦白說 小弟每個大廠牌的速可達都騎過 (CPI AEON除外)
小弟打從心裡感受 我擁有的那台ADDRESS V 125 G 4期噴射
引擎的運轉度是所有車裡面最精緻的 傳動消耗也是最耐用的
而且車架的穩定度 一點都不輸給我的勁戰
只是周邊改裝品真的比較缺乏 不過對不想改裝的人來說很不錯
至於老一輩的觀念 就好像以前因為TOYOTA COROLLA很耐操 省油
所以現在長輩也會對現在的TOYOTA投以一樣的品質口碑跟肯定
這是無法避免的... 只能說 真得自己喜歡就自己想辦法買吧
不然 出錢的人是大爺
別不信,我身邊一堆業務朋友不買SUZUKI... 因為台語發音

我現在上班都騎 Address 四期,超省油~~~~~~ 如果跑長程更省

入手三年多只有遇到一次問題,繼電器故障~~~~ 算滿意啦

缺點:維修據點少
散熱設計的好壞決定 Turbo Boost 的能力
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