哈!我已經牽了一台白色的av-125,整體感覺蠻棒的,雖然還不能騎太快,但是在低速回油的聲音實在蠻渾厚的,蠻特別的一台車,雖然表面上沒有很多華麗的配備,但是本質上是很健朗,粉有個性喔,可以慢慢發覺設計者的用心,一切都那樣的剛剛好....
XR125(鼓煞,銀、鐵灰、紅、藍)XR V125(碟煞+陶瓷汽缸、銀、鐵灰、白、寶藍)原XR125碟煞版,則由XR V125取代,因為與XR V125只有外裝的差異!這台的引擎應該是晶鑽系的小改款。ADDRESS V125(噴射),應該是四台中車體最小、最輕(91KG)。GSR125(化油器),應該是四台中車體最大,置物箱也最大。至於引擎是不是同一顆,我也不懂,但在一些機車的論壇裡看過,有人說是星艦的改版,可能要等車子出來後才知道!revive wrote:ADDRESS V125,XR125,XR-V125,GSR125,請問這四台主要差異在哪??是否都是同一顆引擎?? hd_lo wrote:前幾天去台鈴問XR125碟煞的價格,老闆娘竟然跟我說,現在只有XR125鼓煞跟XR-V125,兩種版本。真的是這樣嗎?官網不是都還有po?
KimiMika wrote:頃角真的很大耶不過我...(恕刪) 1、此試車手有上過安駕班、對於左右傾角、輪胎、車況的能力比較能控制2、輪胎有熱(雖然是原廠的 m6029、但熱胎後的抓地力仍然相當不錯)3、此車傾角真的大到不行,G3 小得多囉address 125 真的是一台不錯的都市用車啊
風中青鳥 wrote:XR125(鼓煞,銀...(恕刪) 之前有聽老闆說 XR碟煞版的會逐漸淘汰 轉賣XRV125,畢竟只有外型增加一點東西其餘的都一樣,ADDRESS 125(V125)是噴射車GSR是化油器的..體積大小好像會比星艦大或是差不多
在日本有車友提供了耗油的數據及一些小毛病提供給想買Address V125的網友做參考http://www.geocities.jp/ken4roujp/myscooter.htmhttp://v125g.sakura.ne.jp/