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請問nex的動力(心得更新)

k4653 wrote:
其實我只是覺得GSR動力是還好啦... 可是又覺得拿化油的來說 好像又有失公正
所以才來問問 到底是差多少 XD

我也不太清楚...
誰能借我 FI 版,讓我跑一下我習慣的路,或許能給些答案

而我跑贏 GSR FI 版那次,輪胎也是B02阿...(現役中)
或許他沒認真跑吧


GSR 動力本來就還好,有強有弱的地方
現在大家也了解 GSR 動力非強項,但如果又說的太真實,又有人開始跳針
如果我又說,我曾被AERO尾速吃死死,拉不開
下一篇就變成我是 Y 牌魔人~


AERO也是事實...
AERO的部分我倒是有個經驗

本來都是定80左右在騎

後來AERO灌油門從我後方超前

超我車以後 我也加油門

90咬住 100拉近 115超車

不過~ 僅止於我的經驗 = =

我48KG 輪胎6103 機油百達10W40


或許我覺得GSR動力還好 需要搭配我的48KG吧-..-

125車系除非真的是很尾速 不然其實我覺得都大同小異

像我雖然48KG 但...依舊在很尾速時被新勁戰超車... 110被超 XD

結論:車手輕量化 對於起中有很棒的效果 XDDD

virgilyeh wrote:
常載女友出門
二人大概140公斤左右

這樣動力還足夠嗎..(恕刪)


建議150車種

suzuki-gsr wrote:
D大說的很有道理。想...(恕刪)


GSR NEX原廠碟盤只有一種,
不過我目前用這麼久都是還好啦~

如果說改裝品市面上倒是很多,
小老婆有分享過很多改裝的選擇,但往往好不好用評價也都很多人有不同意見就是了.....

如果想要改裝
中壢這邊的制動改裝價格低廉好幾千元,你可以參考一下





Kasuge wrote:



<BLOCK...(恕刪)


謝謝幫推

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
k4653 wrote:
90咬住 100拉近 115超車
不過~ 僅止於我的經驗 = =

我當時都110了,還是甩不開...orz
突然想到,妳應該有看過我說AERO的相關文章才對,其他網站
k4653 wrote:
或許我覺得GSR動力還好 需要搭配我的48KG吧-..-

作弊級的輕量化...

新勁戰我倒沒被尾速超車的經驗,他們都是好人~qq
dougmichelle2001 wrote:
謝謝幫推


suzuki-gsr wrote:
D大只是幫車友詢問最划算的差價跟凹贈品,這樣可以幫助很多人不是嗎?
為什麼要把他搞的像個職業的賺錢業務???新聞不是證明他是優秀的大學在學生嗎?

我怎麼覺得妳引言錯誤....


對了 D大大~~我也想請問 EASY 跟 ADD的優劣~~

Kasuge wrote:
我當時都110了,還...(恕刪)


AERO的文章喔~ 我要再想想呢 我其實很少看AERO的文

相較於新勁戰+BWS (我對這兩台比較有興趣 XD )


XDDD 其實我很想變胖ˊˋ.....
怎麼最近有在提到nex或gsr的標題下.....討論到後面又偏離到其他地方了呢??

1.版主若是需要一台實用性高..性能中等的車....那nex或gsr應該是..中選了吧......
但以其他人包括我看到版主的條件....自然也會想建議版主升級150cc等級或250應該都ok....

我自己也是騎gsr 化油版的.....有小動傳動......目前五萬多公里...也是路上一條龍啊.....(我也是讚不絕口...)

自己當然也是很清楚gsr的實力....但如同上述各位版大所講的....但如果要再比其他舊款車型的話....說實話是比不完的..
車況.有無改裝..很重要的車主體重等都影響很多......

那如果要比較的話...那我上一台 星艦125&150....騎起來才真的叫有快感....加速....(同時期家裡有3-4台星艦..)

問題是...版主也不會再回去買此款車啊......



好多人給的意見啊
小弟在這邊說明一下
這次換車主要是奔馳的車廂真的太小,
大燈有跟沒有一樣..
動力就...不會重拖應該就還好

150的車也有看,不過我定位這車為上班跟市區逛街用的機車.
看到喜歡的150實在是太貴了,代步車我設定大概在6~7萬元.
NFT之類的都快到九萬了XD
蠻驚人的
動力上面不知道差多少^^"

我想應該還是要找一台NEX試騎看看:P
virgilyeh wrote:
哇好多人給的意見啊小...(恕刪)


板大如果中意NEW FIGHTER

現在非ZR版一般報價大概是78000左右辦到好

目前好像還有活動可以折抵3000

可以考慮看看


PS:先潛在GSR和NFT之間游移不定

最後在最近入手NFT ZR

雖然車廂不能和GSR比

但動力部分真的是頗滿意
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