日鈴終於將ADDRESS大改款了７／２７正式發表了有產品介紹了 (第4頁)

LloydH

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31樓

2010-07-26 21:36

讓我想到一句經典名言
這台車真的...

很醜

w05171

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32樓

2010-07-26 21:52

哈哈....看到台規板的大家應該會吐血吧

因為被改的四不像

因為我看過....

cieuxparadis2004

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33樓

2010-07-26 22:00

w05171 wrote:
哈哈....看到台規板的大家應該會吐血吧
因為被改的四不像
因為我看過.......(恕刪)

不會吧... 應該很多人期待這台吧畢竟address載人會不舒適這台勉強可以而且就算馬力和扭力都回不去記憶大概對於五期address動力方面的評價還可以接受這台用上同樣的DCP噴射系統應該不會像NEX和GSR那麼沒力

css555

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34樓

2010-07-26 22:04

w05171 wrote:
哈哈....看到台規...(恕刪)

你看過實車摟
要不要分享一下阿XD

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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35樓

2010-07-26 22:11

V125S四色集合~越看越愛啦~~~~ ^++^

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

煥仔

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36樓

2010-07-26 22:15

除了B-king以外,我也不太喜歡鷹勾鼻,我覺的還是標準版的比較好看 XD

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

mp2000

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37樓

2010-07-26 22:25

Kasuge wrote:
跟間諜照差不多日版的...(恕刪)

其實，這個問題，我以前參加日本技師免費健診時，就已經問過台鈴的業務，業務說:
1.其實日鈴高階小排氣量速克達一直都是在台灣製造，大陸只生產低階的小排氣輛速克達和檔車。
2.如果這台車在台灣極度惡劣的路況惡操還能活下來，那在日本或其它國家就不會有問題。

日規的G版也是在台灣製造及測試，然後外銷到全世界有ADDRESS的地方。
所以，這台車在台灣測試，沒啥好大驚小怪的

goodyearf1

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38樓

2010-07-26 22:36

我比較想知道
坐墊下的置物空間不知道有沒有變大流口水

jack1st

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樓主

2010-07-26 22:40

mp2000 wrote:
其實，這個問題，我以...(恕刪)

…你這個說法對ADDRESS來說有問題= =

因為ADDRESS在台灣上市之前…日本已經上市一年了

但是還是有毛病的… 首先外觀有COST DOWN

零件有COST DOWN 毛病就跟著出來了

相信有ADD的大家應該知道卡鉗MARK不見開關組啟動繼電器廠商供應有問題

G版原廠防盜器消失台鈴惡搞在日本出生的ADDRESS 大家是有目共堵的

想要買台原汁原味的車還真難ORZ

ビッグブリッヂの死闘

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40樓

2010-07-26 22:45

這還真不是普通的醜，現在覺得台灣的Address Z125還比較好看。

日鈴終於將ADDRESS大改款了 ７／２７正式發表了有產品介紹了

日鈴終於將ADDRESS大改款了７／２７正式發表了有產品介紹了