資訊樂曲 wrote:我們差沒換輪胎跟烙引擎而已
其實GSR也是我的老師呢
玩GSR小有心得 嘿嘿
哪時候敗工具阿
D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog
我的：http://s2002898.pixnet.net/blog
新車避震很硬，我的車到現在半年多還是很硬...缺後座
後座很高，所以有些比較矮的上車有困難...
引擎震動算滿大的，要有心理準備
至於腳踏地~ 單腳應該OK，雙腳坐前面一點點的話，腳的比例長點的應該可以稍微踏到
不過墊腳機率比較大
現在似乎有送後靠背(當初我用凹的)，裝上去前，請老闆在鐵架上噴防銹漆比較好
我的已經遭殃了...
安全帽現在改送zs-608，而不是之前的S-17囉
贈品可以凹碟煞鎖(大鎖自己買比較好，車行的大鎖都...)，機油、齒輪油、CNC煞車拉桿、鋁合金防滑飾板(腳踏那邊的，似乎不會防滑，但是滿好看的)或者腳踏墊(沒有腳踏墊，原廠塑膠殼很容易髒)
最後，樓主有男友了嗎
01. 我身高163、體重大約50，到目前為止的代步工具是YAMAHA的風光(不是新風光也不是勁風光，是最~最之
前的風光喔)，所以不知道SUZUKI這兩台有沒有比它重？停紅綠燈時以我的身高能碰到地嗎？(騎風光時不論
單腳或雙腳皆能著地)
應該可以...
02. 打電話問過競速版和八耐版辦到好的價格，前者為71K後者則是72K，然後我打算直接付現，老闆說價格可以
再議，所以想請問各位大大我還能殺到多少？然後我這個價錢應該不算買貴吧？
看店家，可以去詢問D大
03. 我也爬過D大分析GSR和NEX差異的文章，但因為不是我看上的這兩版，所以我想了解改版之後的差異是否還
是和D大說的一樣？因為我打電話問的結果是：只有配色的差異。(我說的D大和大家說的D大應該是同一人吧
)
基本上的確是配色差，NEX稍寬，GSR較為細長
不過基本上停車都會比別人凸一個屁股出來
04. 還有就是之前一直令人詬病的避震器刮傷問題，是不是已經解決了？
解決了
05. 然後因為一開始爬NEX的文章比較勤，所以對GSR有很多不太了解的地方，但聽說他們是雙胞胎，差異不
大，因此我想問各位大大有沒有比較推哪台？還是說純粹以個人喜好去抉擇即可？
純粹個人喜好做選擇就可以了
不開心還可以買買殼做做交換 囧
想偽裝四期變當避震也很簡單...
06. 那除了原廠送的贈品之外，有沒有大大可以分享凹其他贈品的小撇步？(因為我對於這種事羞於開口 )
有關鍵字 老闆"通常"會心軟 撒嬌一下唄
以下為GSR四期正面 背面照 (GSR FI 就是長這樣...多一根避震)
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