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日本當地ADDRESS破10萬公里案例驗證!

BRANDS wrote:
仔細看上面沒有說要用...(恕刪)

這個我就可以理解了...

一切都是我看不懂的日文的錯...

真的,換成是我看這張圖,
肯定也以為Honda跟Suzuki有一腿...
Luke Chen wrote:
我後輪6000多就K...(恕刪)


我的也6700就KO了

因為胎壁破了

不然應該可以撐到一萬的說
天阿 機油3000KM換一次 太猛了吧!!
還是小弟會錯意??
台灣的廠商要賺你錢所以叫你1000換一次呀,問題是有必要嗎? 就和汽車一樣一萬換一次就好了呀,我最近歸納出一個法則 機車 3000km or 半年換一次 汽車 10000km or 半年換一次,其實我汽車最近開比較短程我也是照樣 1 年 10000換一次 有什麼差嗎? 感覺不出來,不過機車換掉之後感覺就明顯多了。我的也是address,千萬別再相信廠商的說法了,台灣廠商只是想賺你的錢而己,相信國外專業的說明,人家三千換一次還不是跑十萬km,你一千一次能跑十萬km嗎?
里程破10萬的經驗我也有.分享一下好了!
我的前一台車

車種:YAMAHA GTR 
購入日期:2005.6.1
破10萬日期:2007.10.10 晚上7點多

附上影片.手機邊騎邊拍.不是很清楚!見諒!


相片


直到2008.4.23
把車賣了(我聽到店家估3萬.馬上就賣)換BW’S時的里程
又多了2萬多


目前BW’S里程

5萬多
nick771226 wrote:
天阿 機油3000KM換一次 太猛了吧!!
還是小弟會錯意??

台灣做的二輪車,賣到國外,
不管是超級冷還是超級熱的國家,
原廠都是建議3000km左右換機油。
但是同樣的車賣給台灣人的時候,
台灣原廠及店家會告訴你1000km沒換,
車會爆炸,要準備修引擎...

國外做的二輪車,在國外賣,
不管是超級冷還是超級熱的國家,
原廠都是建議5000km左右換機油。
但是同樣的車賣到台灣的時候,
台灣的店家會告訴你1000~1500km沒換,
車會爆炸,要準備修引擎...

但是很奇怪的是,有些婆婆媽媽,
車子買來騎好幾年都不知道要換機油,
騎到最後車子有些怪怪的去檢查,
才知道原來一滴機油都不剩了,
也不知道這樣子又騎了幾多年了,
車子還是沒爆炸...

Ah-luba wrote:
但是很奇怪的是,有些婆婆媽媽,
車子買來騎好幾年都不知道要換機油,
騎到最後車子有些怪怪的去檢查,

喔.....最近聽到一個案例
開五萬多 不知道要換機油
油尺有少 只加機油進去的案例
那是一台80年代的三菱 (給人)
Luke Chen wrote:
我後輪6000多就KO了......還聽過有人3000磨完的= =


小弟我就是這樣
磨完還沒發現
摔個半死
ORIS100 wrote:
不尋常.....的奧秘



感覺濾心內膽的濾紙還蠻厚的~!!

鵝追死 多了一樣配備
果然耐用

xhdanny wrote:
所以…我們台灣也可以3千換一次機油嗎?是任何油品嗎?

要測試才知道...句我的經驗
比較差的油 會讓引擎室都是油帶
久而久之 運氣不好....可能會堵到油道....
BRANDS wrote:
仔細看
上面沒有說要用「honda」指定的油品啊

日文我也看不懂
1.空冷車每三千公里或者一年
xx車還有xxx車 除外
2.126~250的水冷車 每六千公里或者一年
3.251以上的水冷車 每一萬公里或者每年更換機油


台灣應該是兩千差不多....看車種而決定一千算是作戰計畫吧
濕度....偏高
交換量低於一公升的車種 建議就是一千換.... 多個幾次...拆開引擎應該會看到很多沉積物(機油的好壞會決定沉積物多與寡)
交換量高於一公升的車種可以參考2k
不過大部份的機油劣質都很快..用過最快的600最慢的1500...
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