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50歲大叔適合買GSX-R150來騎嗎?

我已經說過了,羅西騎nsr500,也騎不贏山路的台灣天才車手,是這樣嗎?叫那些天才車手改騎檔車,也是天才車手嗎?會不會騎到山底下?只會加油及煞車,稱霸台灣山路,也躍不上國際,難道羅西騎山路騎不贏台灣速可達車手,羅西騎車技術輸台灣天才車手?我喜歡用拖的動就可走的檔位騎60不行嗎?我也可以用拉轉的檔位騎60不行嗎?但是速可達絕對不行,什麼檔位什麼轉速什麼速度騎,有要這麼累嗎?不造你說的騎,車子會壞嗎?油冷怪我騎三萬多,平路上班都用拖的騎,跑山路高興就拉轉騎,我也從來沒回廠修過,騎車不就高興就好?
小环子 wrote:
現在的速克達..已經...(恕刪)
同CC數等級的檔車跑山路跑不贏速克達?
光過彎傾角就屌打速克達了
14吋再怎麼壓也不會比17吋壓的低
速克達再怎麼壓車就是這樣
速克達過彎速度過快偏移路線
壓車過頭卡到傳動箱或排氣管摔車
清明連假尾端還有笑話可以看
不錯不錯

順便跟你提醒一下好了,速克達上高山就會有高山症
只要過海拔一千多公尺快兩千開始
再怎麼催油門爬坡頂多就是60km
除非CC數夠大才能克服
150左右或以下都一樣
檔車就不會有這個問題
真的太好笑了

i hung wrote:
油冷怪我騎三萬多,平路上班都用拖的騎.(恕刪)

啊~~【檔車魂】不就被你們這樣給糟蹋掉的?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
什麼叫檔車魂?我高興用三檔騎50或六檔騎50,這就是檔車魂,只有一檔的速可達是沒辦法做的到的
小环子 wrote:
啊~~【檔車魂】不...(恕刪)
這樓歪的有點離譜

為何會變成檔車vs速可達的辯論?

建議另開一樓討論去
i hung wrote:
什麼檔位什麼轉速什麼速度騎,有要這麼累嗎?..(恕刪)

那是基本..
觀念問題....

今天機車的打檔...排列組合是 1檔 N檔 2檔 3檔 4檔 5檔 6檔 依序
今天你如果是正在用6檔騎...遇到突發狀況....需要整台車近乎到煞停的時..馬上要再有動力逃離危險時.....需要6檔 5檔 4檔 3檔 2檔 一檔一檔打回去

可跟手排汽車不一樣~手排汽車可是可以直接從5檔瞬間拉回到1檔....


這樣說...你懂嗎?

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
以最著名的北宜公路來說....雖說北宜公路不陡....但若是來到這種帶上坡的髮夾彎....車速勢必無法快...檔位肯定要配合引擎轉數...才有足夠的動力讓前輪引導著後輪..順順的過類似這樣帶上坡的髮夾彎....
請不要再跟我說用【拖】的過彎...

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
再來...還是北宜公路....北宜公路有很多彎並不是一個【真弧】...是屬於<彎中帶彎>類型的...並沒辦法只用一次傾角就可以過的去...可能修正到需要2次傾角..3次傾角..
前輪負責導向 後輪負責驅動 驅動力若不足...當你發現傾角需要再修正時...可能就會來不及了....外拋出去了!!!

也是我強調的...不要去【拖】機車...要去【騎】機車...
這樣說...不會還聽不懂吧?嗯? 還是說您依舊認為高檔低轉是【安全】的?想用什麼檔騎就用什麼檔騎?管它什麼引擎轉速?所謂【檔車魂】就該如此!~~~隨心所欲?嗯?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
這樓的內容
已經跟標題偏離太遠了.....
人家都說騎的是油冷怪了,公升級的大街車,你怕他熄火?

會不會是你鹹吃蘿蔔淡操心?
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