• 5

[調查]有關於address v125g的外型

我也覺得台灣的審美觀跟我格格不入
address是我覺得大燈在龍頭的車子裡比較好看的
其他一大票大燈在龍頭的車我都覺得醜不拉嘰的



哈哈哈~~~~


台味 + 日本味

就會變 台客版
錢的多寡...決定車的力量 http://www.wretch.cc/blog/efrenkimo
G版在日本市佔率的卻很高
此款車型以簡約風格在台灣發行時
外型的卻不討喜
但還蠻耐看的
Z版是為了台灣而做的小改款-有一點台
但是G版的吉村版應該夠殺吧-給他有點小貴
我也是騎小白G的車主
G跟Z的吉村版都不錯呀~

此外 台中某家有套餐 額追死剛出場就配備液晶儀表等配件 也才六萬多...
在噴射車裡面真是算便宜
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
用0-100來評分Address外表的話,起碼有70....算不錯,但是車身實在太小了,要做二個人的話,就不用考慮了,簡直快跟50的有拼,Address應該是比RS100、RX110都要小台...

此車緊適合巡弋兜風通勤
載人買菜載物就很三條線....
但還是好車一台
我是覺得都 ok啦
g 版是可愛啦...裝一下也很搞笑
z 版比較剛一點

不過

當菜籃裝上去後....都是一樣的啦

話說回來....z 版要換油比較方便啊
阿福仔仔 wrote:
我是覺得都 ok啦g...(恕刪)

備註一下~是換齒輪油比較方便啦~

別誤導別人囉
這台車外型其實蠻有特色,
不過重點還是他的性能很好,
以125來說不但只有91公斤,
而且1公升可以跑50~60公里,

而且以官網規格來看,
最大馬力 11.4ps/ 7,500/rpm
最大扭力 1.2 kg-m / 6,000 rpm

跟同級車比較,
光陽 RACING 125
車重 :119KG 最大馬力(ps/rpm): 11.8/8500 ,最大扭力(kg-m/rpm): 1.04/6500

三陽 悍將FIGHTER 4V 125
車重 :123KG 最大馬力(ps/rpm): 10.5/8500 , 最大扭力(kg-m/rpm): 1.0/6500

山葉 新勁戰 CygnusX 125
車重 :119KG 最大馬力(ps/rpm): 10.6/8500 , 最大扭力(kg-m/rpm): 0.94/7500

我只能說真是太強了!!!
可惜小弟已購入FT150ZR,
不然這規格真是令人心動

當然這只是數據上的優勢,僅供參考,
還是實際騎過才知道好不好,
車子輕的優點就是加速快,制動力好,
缺點就是太快會飄......
LArCat
larcat wrote:
這台車外型其實蠻有特...(恕刪)


比性能的話~全原廠FT很強了~連ADDRESS都甘拜下風~受限於要省油的方向調校~ADDRESS感覺沒有發揮應有的帳面馬力扭力~所以您要知足了~FT原廠性能方面還滿無懈可擊~油耗就比較...世事難兩全~

另外~ADDRESS原廠制動不甚夠用~不過高速穩定性倒是異常的好~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?