當然能用我自己有一台Address V125G平常電發都很正常,有一次在入冬寒流來的時候,因冷天電瓶會弱化那天在客戶那裏準備離開時(很偏僻),竟然怎麼發都呈現電瓶無力狀態咦,剛剛騎過來都還很好發,怎麼回程電發就完全無力正緊張的時候突然想起這台有採發,結果兩下就發起來我回去也不急換電瓶,故意再騎幾天,果然又發生電瓶無力,再靠踩發確定是電瓶問題,換電瓶後一切正常我覺得有採發會讓你在外面比較安心,讓你騎噴射車也能有化油車的安穩感
踩中柱一樣可以發車丫之前一直想換車,但想到現在的車都沒踩發就...雖S的車有,但一想到噴射又就...電發不起來不一定是電瓶的問題SUZUKI XR125這幾天馬達壞了,換掉馬達依然電發不起來發現電瓶也掛了,過完年才能買電瓶來換這幾天都只能用踩發桿囉!
alwayslee wrote:這幾天馬達壞了,換掉馬達依然電發不起來發現電瓶也掛了,過完年才能買電瓶來換這幾天都只能用踩發桿囉! 啟動馬達不容易壞。無法發動時,必須先檢查電池,電池確定無礙時,再考慮是否其他問題。
不長眼 wrote:腳踩發踏桿會壞嗎??以前大家都有的機構現在好像只有鈴木還保留可以加裝...其他廠牌的??檔車應該也都是噴射系統了吧現在也不能踩發..或者是推發了嗎?? 腳踩發桿很堅固,不容易故障速可達不是打檔車,無法推發。
鈴木在東南亞(如印尼、菲律賓)市佔率高,那裡的用車環境可能較為惡劣,且維修資源不如城市便利,保留踩發桿是一種對可靠性的承諾。降低焦慮: 對於不常騎車或擔心冬天電瓶受損的車主來說,多一個啟動手段就是多一份安心感。典型的缺點當做優點來談。