kunmin0429 wrote:
深有同感，09年add...(恕刪)
21萬公里 gsr 引擎這邊都沒拆過
目前也是好騎好騎 再騎九萬公里我認為沒問題
只是油耗只有1L 35KM左右...
可能就是換瘦迪！
這兩個多月騎 7期gp125 七千多公里 感覺力量 也是不足我所需... 一公升大概44KM。(但里程錶跑22KM的話，gps里程大概只有20KM。最精確數字我還沒抓出來，但大概有這樣的誤差！)
跟gsr相比 比較弱
又聽說 七期瘦迪 會比七期gp125更無力
不知是真是假？
15年來主要以通勤20KM/日為主,也玩過1日武嶺,1日雙北,環島,環半島......等;保養三油+煞車卡鉗活塞來令片+輪胎+電瓶+燈+開關按鍵+排氣管除鏽漆+傳動系統更換保養......,都是DIY。因為下引擎非我能力所及之事,還是交給店家處理。
修好以後,目前還是頭好壯壯的一台日常通勤用車。
只要有愛就可以一直順順的騎下去。
xyz3337 wrote:
萬時就出現異音跟腳麻的抖動..固定保養的車行說曲軸有間隙正常，只會越來越大聲跟抖動但還能騎..那我只好摸摸鼻子繼續騎騎到現在八萬多了..雖然我有加力魔氮化硼機油也換5-50但最近真的是越來越明顯了，現在就是有在煩惱到底要不要修，選擇怎麼修
固定的店他本來是不建議維修的說沒殘值了，但我修的錢也換不了新車..所以他開了個8xxx到15xxx的價位..我查了一下料錢8開頭應該是只換曲軸 15開頭會連氣缸整組換掉，
而在查價的時候找到一家算專門改車大修引擎的店家，在新莊..但他不是台鈴專門店..而報價單換曲軸是6xxx.之後我又問一家名店..他是光換曲軸就開一字頭了，氣缸還要再加我就沒問
我記得 大概在 4期gsr 三萬公里時吧 就被中部一家真的有技術(算排名最前端等級了) 但也不是極精細
給說 曲軸好像有問題 (就是弄一弄又要上萬元這樣)
不過我沒管它！後來騎到21.5萬公里‧‧‧還是不錯騎 (引擎就都沒拆過！)
目前沒什麼騎，是因為其它部份的問題！
=
機車會震的問題，同間店老老闆 就是硬要調到最完美狀態。所以後來我學他 將我這台調到最完美狀況！
會比原廠怠速還低一些！
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