我的125SS今年初也發生了跟你差不多的問題,都騎短程快10年騎1萬8千多,因為要環島順便去作大保養。原本是不好發動最初測換電池,繼電器無效,後換啟動馬達最後連汽油幫浦也換,換了後啟動順了,出了店門換成停等時怠速一降就熄火了回到店家最後才測引擎缸壓,結果是缸壓很低要拆引擎清汽門積碳,又花好幾張,清了後全無問題了市區油耗約30,長程快60有山路時降到約40。前後連大保養花了一萬多真痛,騎程里程少就還是修了。
跟我現狀很像,但我的已經翻一輪錶了。短程代步<原因之一!!平常車還是要稍微騎一下遠程讓燃燒室清一下排氣門那可能積碳嚴重關不起來節流閥部分有可能老化,旁通閥老化,蝴蝶閥那很髒。畢竟是初期京濱的系統,牽回認識的車行插魔術檢測線,看電腦代號
tauyung wrote:換車比較快~~~~~...(恕刪) 更新節氣門清洗+換空濾,花了3000元還是抖動熄火,之後換了高壓線圈(1500元)後,問題找到了,更換之後,車子明顯有力,抖動熄火都排除了,謝謝各位。
Stereophotography wrote:你有沒有換過機油濾芯...(恕刪) 這車再怎麼騎也不可能一公升不到三十公里。gsr125雖跟address125 有些異曲同工但也是不同系列應該還是要讓那一位 address110換了他說的一瓶一千塊左右的機油能飛天 能遁地...這位大大來處理!
Mirage-Ulysses wrote:這車再怎麼騎也不可能...(恕刪) 是真的.我家離公司不到5分鐘路程.都是極短程的騎乘.平均100出頭公里.油表就剩一格了.平均油耗記得是26公里上下.之前有騎過1.2次遠程.大約也才30多公里.當初真的是看省油才買的.跟預期差別很大說.
我有時候一晚 就騎二百公里 或三百公里所以蠻容易抓到 這單一次的油耗也可以抓長期油耗...假設我車是這樣我會找時間 直接來個一百多公里 將加的油全部耗盡再看看錶里程還有真實gps里程 瞭解比較正確的油耗...=1升不到30km 應該是我83kg時騎 跟 70kg 65kg時騎 油耗就有差你的胎壓都有打到正常值以上?...發動 熱車 大概是20秒那邊吧?...原地熱車很久 耗油若都沒問題 那就是車有問題!...才會那麼耗油自動阻風門正常嗎?就是騎幾分鐘之後 停紅燈時 怠速都很正常?之後換了高壓線圈(1500元)後<===那你之後油耗應該會比較好了