SUZUKI GSR 尊爵灰天氣不好之小開箱(加儀錶啟動) (第3頁)

gffwolfmax

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21樓

2008-06-03 1:22

stand05 wrote:
我也是牽尊爵灰，目前...(恕刪)

在硬有比FT的兩根紅鐵棒硬嗎?

有機會試試FT的吧

tuba0528

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22樓

2008-06-03 1:30

likewindla wrote:
發現小灰魯還蠻常見的...(恕刪)

普魯士藍報到～

我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。

ponpon0376

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23樓

2008-06-03 9:25

tuba0528 wrote:
普魯士藍報到～...(恕刪)

這照片應該是在陽明山上拍的吧

難道您是文化的學生?

小弟也是喔~~只可惜今年要畢業嚕

文化停車場幾百台機車

阿魯占不到10台....

都是G5還有戰哥的天下...

橘魯170進化史http://www.wretch.cc/album/ponpon0376 Carbon成癮! 化油雙槍進化!

tuba0528

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24樓

2008-06-04 3:09

ponpon0376 wrote:
這照片應該是在陽明山...(恕刪)

體育館地下室還看的到不少台痴漢灰、普魯士藍、藍白魯、黑紅魯。

照片在陽金路邊拍的XD

我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。

雨裡紅豬

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25樓

2008-06-04 17:35

恭喜入手好車一部，喜歡這種灰的灰色，有種低調的顯眼。

likewindla

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樓主

2008-06-05 11:07

想問一下大家的轉速跟拉轉後行走時的轉速約是多少？

我的小灰魯目前怠速時，轉速錶約在1500～2000打轉

摧油門之後約拉到4000轉才會開始前進，不過力量出不來

不知道是不是訓車期才是如此呢？這起步感覺有點無力又不感大力拉轉

Kasuge

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27樓

2008-06-05 11:21

likewindla wrote:
想問一下大家的轉速跟...(恕刪)

我的GSR 也是大約4000轉開始起步
時速50(5500轉)之前，只能說溫和，稱不上暴力...(以原廠來說)
起步就算你再努力轉油門，轉速還是要夠才有暴力的感覺

甚至我覺得50之前，加速感覺輸風光SV (迎光大彈簧+9*3&10*3普立珠)
機油一樣，都是3K 10W-50

不過優點是，震動、引擎聲不大，騎乘起來感覺很舒服

最近連日下雨，原廠胎滑過一兩次，這我比較擔心~XD

dougmichelle2001

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28樓

2008-06-05 11:35

陽明山爬山買GSR各人認為不錯呢~

扭力大的2v車不管速度如何,至少在市區和上坡會省油省錢…
但g5爬山真的會囧…

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

likewindla

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樓主

2008-06-05 13:10

起步如果以後真是像現在這樣話，好像真的較無力吶？

如果時速需過50轉速要6000力量才湧現話，那線性的確不太漂亮。

本想訓車話找時間去衝山路，不知道行不行，如果爬坡或是連續爬坡話

有轉速維持在固定區域較佳或是其他...之前的老車是不管三七二十一

就給他摧到底了，重點是速度還出不來....><

第一次騎新車才想多了解看看。另外大家覺得怠速的震動會不會大些？

不知道是不是因為轉速近2000關係，有點想再往下調整。

Kasuge

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30樓

2008-06-05 13:51

likewindla wrote:
時速需過50轉速要6000力量才湧現話，那線性的確不太漂亮。

轉速六千左右達最大扭力，算不錯吧~

爬山比風光SV 有力很多，雙載尤其明顯

想要加速能線性點，只能往改傳動方向著手
原廠普立珠太重了(15g)

小弟家在鄉下，車一買來就是爬山路長大 @@
總之車子就是，順順騎，有機會偶而拉尾速
讓傳動能好好磨合，這就夠了~

SUZUKI GSR 尊爵灰 天氣不好之小開箱(加儀錶啟動)

SUZUKI GSR 尊爵灰天氣不好之小開箱(加儀錶啟動)