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[分享][賞圖]經典二行程老車suzuki雄獅125[07.26-新增近照數張在第11樓]

老車不死阿~

檔車萬歲~

我自己是騎KTR~

之前騎四檔老野狼~


希望以後有中部檔車一起出遊阿~
有些人就是不懂二行程這種東西
話說我之前手頭上的兩台雄獅
排氣檢驗都是藍標
我友人的野狼R要調過才是藍標

貼一下我第二台接手朋友的一期阿雄


我自己的二期車沒有照片.....
不過都是噴成紅頭汽缸就是
那時候B16A流行嘛

PS:樓主要更正一下唷
二期車是單管、凸油箱蓋喔
好多鮮明的藍

skyline5466 wrote:
PS:樓主要更正一下唷
二期車是單管、凸油箱蓋喔


其實這陣子看了許多雄獅後,覺得用油箱或其他特徵去判斷幾期車也不準
因為許多阿伯騎的雄獅是雙管的,可是油箱卻是凸油箱蓋
那到底是他換了油箱還是去改雙管,我們都不得而知,只要大家騎的快樂最重要。
(我們車友也討論過,也許車廠組裝時看到旁邊的油箱就直接裝上去,也不會去管是平油箱還是凸油箱)
總之,雄獅是值得騎並值得珍藏的一台二行程檔車,記得這件事就夠了。哈哈
小弟最近也牽了一台雙管125,車齡跟我一樣20歲,跑起來還是很有力嚇嚇叫喔
死拳道 wrote:
小弟最近也牽了一台雙管125,車齡跟我一樣20歲,跑起來還是很有力嚇嚇叫喔.(恕刪)


恭喜入手,它的低轉速扭力快跟汽車差不多了,10多年前借舅舅的載貨車騎在苗栗山路上,4檔時居然不到3000轉就可以爬坡了

跟野狼125騎山路要拉到6000轉以上是完全不同的感覺
小弟的雙管雄獅是1993年的,凸出式前掀油箱蓋。前幾天才將化油器做整理,調整好之後騎乘幾乎是看不到煙的。話說雄獅的一、二檔齒比落差好大,跑產業道路載貨很不方便(一檔很猛,二檔就弱掉了)
話說雄獅跑平路的穩定性是國產檔車中的模範生,小弟感覺其不輸愛將150(兩台車小弟都有),胎框能夠做更好的設定,他會是一台緊貼車主心的好車~!

vino172 wrote:
前言:有鑑於在版上看...(恕刪)


十多歲時 ,看到台北惇敘山上,送瓦斯的阿伯近乎卡普的過彎,
我就愛上了,後來也有騎過幾次,扭力真的不錯,雙載還是很猛,在淡水衝120~

但是,那是借來的車,在來自己真的是白癡...機械白癡...
所以也就不敢買2手,一直到了現在成家了,就只能買能載人的塑膠車...

雄獅很帥,騎乘姿勢也很舒服,好想它阿......超帥..
sae30 sae40
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