英文寫很清楚,要學好啊别看數據就高潮了這油耗只是實驗室數據,不計買際成車上路之功率流失估計成車依規定送測會落在50~60左右而且日常使用一定有落差例如勁豪在公開比赛中可達72KM/L,比這台理論數據還高哩但正常通勤油耗只有大約48-53。
笑死人...還在國外根本沒看到的東西,就當作寶別家廠牌在台灣賣到翻掉的現車,反而就是二流設計?最近討論NEW NEX油表嚴重災情時怎麼就沒出來發表一下高見 ??還要排隊待料才能解決.. 這可不是一兩件的個案啊 !!說好的妥善率,安心感呢? 負責任的召回作業呢?只是粉迷喊久的口號,就自以為是真的 ?原來是已經早已將眼光放在世界,佩服佩服腳邊的災情..恩,是鈴木的先無視吧..
ddhhddhh2 wrote:養成每次加油後小錶歸零計算油耗,其實油錶不是很重要。...(恕刪) 不是很重要? 那車廠設計油表幹什麼?光看小錶里程根本不準好嗎?市區跟郊區依照不同路況、車況,同樣的里程油耗也不一樣
part_A067704 wrote:不是很重要? 那...(恕刪) 我覺得一般的數位油錶才不準,它的判定很不線性,剩一兩格的時候跳到底很快,算里程才是最準確的,只要一開始弄清車子的油耗,之後每次加油歸零,里程數到的時候就可以去加油了,千百年來沒有油錶的車都是這樣用的,哪裡不準,不要自己沒試過就說這方法沒用。
ddhhddhh2 wrote:千百年來沒有油錶的車都是這樣用的,哪裡不準,不要自己沒試過就說這方法沒用。...(恕刪) 就是試過了才跟你說不準,有事嗎??光胎壓、傳動、皮帶的壽命,同樣的路段與里程,加的油量就不一樣了不要只活在你自己的世界
part_A067704 wrote:就是試過了才跟你說...(恕刪) 笑話,你不準,我準,問題當然出在你身上啊,你還要跟我辯什麼啦,還有啊,少在那邊人家質疑你的觀點就非得跟人家辯到天荒地老,我告訴你,小錶歸零這件事情,有問題的只有你一個人,再聽一遍,只有你一個人。還是說,你要再開個分身繼續辯?這世界上,有一個名詞,叫做"前科",對於有"前科"的人來說,他們的話先打個一折還差不多,可信度很低的,因為跟信用破產沒啥兩樣。
part_A067704 wrote:不是很重要? 那車廠設計油表幹什麼?爆光看小錶里程根本不準好嗎?市區跟郊區依照不同路況、車況,同樣的里程油耗也不一樣...(恕刪) 其實....野狼跟眾多擋車們....都沒有....油錶是說, 可能是因為它們開油蓋就能判斷油還有多少吧