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買・不到/小阿魯接單破2千張!Suzuki GSX-R150圓跑車夢..

小环子 wrote:
其實...若是近看...(恕刪)


我身高175,騎起來也是覺得稍微彆扭
不過還是習慣就好
至於用料嘛...只能說真的騎過才知道
我跑山路算有猛烈操駕過,只嫌卡鉗不夠力跟原廠腳踏低而已(一般普通騎乘其實很夠用了)
至於前叉說穿了看人啦,我覺得其實沒有人家說的軟


附上星期日跑台3大埔到中埔阿婆彎的吃胎照
原廠腳踏未改壓太低會磨到鞋子所以有點保守的騎(也沒保守到哪XD)



其實原廠配置要吃滿胎可以的,只是心臟要夠大
我壓彎縮腳吃這樣剩約0.5公分就好,再下去也是會怕怕
昨晚已改完腳踏後移,下次再去試吃滿胎
訂單幾千台又怎樣,車子交不出來都是屁

預定交車月份到了發訊息問官方,不是愛理不理就是不讀不回

去年的訂單說好預計3月底交完,沒交出來就算了,因為你說預計不是確認

但是連一點表示都沒有? 道個歉安撫一下很難?

可笑的是竟然會有人今年2月訂3月交,問官方插隊問題根本不想鳥你

這就是官方對這些準車主的態度?

小环子 wrote:
其實...若是近看...(恕刪)


已造價來說這價位差不多就這樣,R15細部質感也不優阿。
在台灣這種價位能買到這些配備已該痛哭流涕了...
學小米搞飢餓行銷嗎?
讓你買不到,這樣熱度才會一直很高?
uranuslp wrote:
已造價來說這價位差...(恕刪)

的確~~~扣掉稅負部分....已經算是物超所值了!!!!【含著眼淚】...國產....為何你那麼不爭氣?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

quasi528 wrote:
學小米搞飢餓行銷嗎?
讓你買不到,這樣熱度才會一直很高?
..(恕刪)

應該會反效果...
因為各大廠在【輕檔】這方面...推出的車款將會越來越多...到時候..消費者的選擇將會更多...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
上個月 跑到台南的 志明車業 保養 address 跟老闆聊了一下 他是說 現在預訂 大概一個月就能交車 他自己已經交了不少輛 而且海外的車廠也有加大產能 跟 改善初期的小毛病 以上是老闆的說法

小环子 wrote:
應該會反效果......(恕刪)



怎麼覺得30年來輕檔能夠選擇的車型越來越少了

瞎冏. wrote:
怎麼覺得30年來輕...(恕刪)


不是越來越少 是因為都進不來 有機會去東南亞一趟會看到滿街流口水的檔車

interfoldbeer wrote:
不是越來越少 是因...(恕刪)

「九門提督」起源於清朝~~~
主要負責北京內城九座城門(正陽門、崇文門、宣武門、安定門、德勝門、東直門、西直門、朝陽門、阜成門)內外的守衛和門禁,還負責巡夜、救火、編查保甲、禁令、緝捕、斷獄等

財團法人車輛研究測試中心 (以下簡稱車輛中心,ARTC)
【ARTC】起源於台灣~~~車輛中心秉持 「公正」、「科技」、「服務」三大信念,肩負著整合國家車輛研測資源、提升產業技術之使命,藉由完備之實驗室群與試車場等研測能量,透過關鍵零組件、次系統之創新研究,搭配檢測技術及分析經驗之運用,並結合產、學、研之力量,協助業者開發利基及前瞻性產品。另一方面配合產業國際化之需求,建立全球驗證管道,拓展優質產品之外銷市場。此外,也成為政府落實安全、環能等車輛管理及產業政策研擬之幕僚角色。


在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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