• 5

中年大叔買SUZUKI的選擇,請大家推薦

您好我也是大叔

目前騎化油GSR

不知不覺也10年了

最近也想換車

看來看去還是決定買suzuki的車



前兩天有去八德試乘swish

各方面都不錯

腳踏空間夠

外觀好看

避震也滿Q的

就是車廂比GSR小了不少

會有點疑慮

因為雖然平常老婆在騎

不過假日如果到很難停車的地方

還是會騎車

車廂就會塞一堆東西

但是想說有愛就行

原本覺得應該就是這台了



結果昨天臨時被家人call回家

買了costco的大西瓜要一起分

半顆西瓜輕鬆放進車廂

就覺得對我來說

大車廂還是必須的

平常可能沒什麼差異

等用到就知道它的好~



不小心就說了一堆

結論就是應該會買六期New NEX

SEP引擎的這台

雖然爬文看到說

車廂還是比原本的小一些

打算假日再去車行看一下

ok就衝了~

……讚 wrote:
Suzuki address...(恕刪)


可惜置物箱與腳踏還是輸gsr
不然就很完美了
我騎GSR目前3W多里程,避震是真的不舒服,很死硬
常被後坐老婆念是不是車壞掉了...
要買建議找看看有沒有能試騎的
本來想說換NEX最新3段可調的避震看看
結果被車行給打槍,說換了也差不多
所以目前只能找改裝品看看了
王牌不出 wrote:
謝謝樓上的大家

看來會選擇SUZUKI的使用者,都是很愛分享的耶,十分感謝大家使用經驗

樓上的大大大哥,就像您所說的,我一台就騎20年,再買真的也可能就1~2台,選一台自己喜歡好騎可靠的真的很重要..(恕刪)

我家是老車及中古車愛用者,車輛使用也都是20年以上的車(YAMAHA勁風50/三陽風動50/野狼/豪邁)

代步只要買GSR 125就好,不用為外殼買到NEX

我弟(我和他都是快50的中年人)2016年買車時,就跟他講買GSR125就好,當時約6.7萬元

NEX要破7萬元以上

後避震過硬問題應該有對策

不過如果要騎20年的話,應該有點難,因為台鈴量少,像星艦125/銀河星艦GSR125(約15年前)

淘汰蠻快的

料件供應上15年後可能也會有問題,但更早的GY6標準款豪邁/迪爵,倒是無此困擾,甚至一堆1990年代中後期的阿帝拉還在使用中

所以我選擇把1993豪邁重點整理再戰20年
王牌不出 wrote:
目前騎50cc的Jog...(恕刪)


我也是中年大叔
我騎ADDRESS 125G
個人覺得 輕 省油 好騎 便宜 故障低

我2009騎到現在,里程雖不多,
但沒有故障過,換個一次電瓶,其他都是耗材。
個人一年半前也剛換了台GSR(五期)

個人的心得是,車身靈活過彎流暢,大車廂超方便

小缺點就是馬力很溫合(但通勤也夠用了),避震稍硬(但騎過3~5千公里就OK了)

至於維修據點,只要你附近有台鈴的店可做好保養,基本上也不用怕據點少的問題,因為車是買來騎不是買來修的!!
最近廣告有一台新車,應該比萬年款GSR好一點............GSR換色跟貼紙一搞十幾年了= =

不過我覺得要省就Y牌的勁豪吧!超省油,維修也方便,座墊偏硬,最近舊換新好像拆一萬多

比較推勁豪
論中年大叔的話,我一定要推賀曾利隆,寶藍addressv125g+後箱,一整個就是我的菜

我是的前任座駕是化油gsr125,現在騎老婆的白avg,剛上sh29後箱爽用中,下一步就是檔風鏡了剛過不惑之年,這個熱血歐吉桑,就是我的目標,相信avg在台鈴的各店庫存應該還很充足XD
騎車時用一下護腰,如果這一陣子有辦法先開車上班最好,當然護腰也一樣要用。
我也是即將邁入50的中年大叔,去年10月遷了藍色6期NEX,通勤上下班使用,目前里程2600Km。
目前的感想:
1.動力平順,起步加速有點溫吞,的確適合騎車慢慢的大叔
2.時速過6、70後,車身把手回饋很麻(震動),不知道是輪胎還是引擎回傳的
3.前500Km啟動時可以一觸即發,不過後來冷車卻變的有點難發,要1~2秒才能啟動,有時要發第二次
4.6期全時點燈,開電門未發動就點亮,這真的設計怪怪的,為什麼不是等發動後再亮。因為還沒發動先亮大燈,電池電壓會偏低,我認為後來冷車難發動多少和此有關。為此上星期加了H4大燈開關及強化接地線,這幾天用下來真的很有感,冷車可以一觸即發,起步感覺動力有稍微提昇
5.後鼓煞很軟,煞不太住
6.原廠機油好貴,1瓶450元(5W50)所以打算慢慢延長更換里程每1500km 1次
7.踩發桿被拔掉了,要加裝可以,2000元
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?