jason 567 wrote:
台灣人買機車，
首重置物空間和腳踏空間。
不見得喔，我同事前陣子受夠了"到處都有維修店的"吉人牌機車，要換國人眼中的爛牌SUZUKI，因為他看我騎了這爛牌車快4年，沒出過什麼毛病，機油還三千才換，想說試試看，本來不想推，但他就自顧自的看著網站那些車款想挑一台通勤，後來就建議他要就等年後 SEP 的 NEX 上市，不過他等不了那麼久，但確實最後在車廂、腳踏空間的掙扎中，還是選了 add 110，他身高185+，平常會載小孩去上課才來上班，結果大椅墊的 add 110 以及完全不卡腳的設計，讓他一試騎後就馬上買了，而且那車廂其實比想像中要大些，還挺深的，美中不足的是晚買沒後箱。
不過你說到一個重點了，對多數台灣人來說，除非所有車廠都倒光了，只剩下這牌的車能買，否則這牌的車對台灣人來說，只是不入流的"雜牌車"，翻一下這個雜牌廠的歷史，確實，做生意、行銷上，似乎遠不如厲害的本土車商，誰管這個雜牌拿過motogp幾冠、拉力、耐力幾冠、熱中參與多少賽事、研發，還有其實很適合台灣的各種中小型汽車，因為:
jason 567 wrote:
除非所有車廠都倒光，只剩這台可以買。
完全正解啊! 給你
