wrx123456 wrote:
基本上15.6萬不可能.20左右加ABS可以接受.有意願購買者
可以討論看看方法.或著湊數量找水貨商.目前我跟我朋友2台
或著有認識貿易商的朋友也可以私訊我.感激不盡.可能等等又會
有人說20萬買白牌?不如直上?很抱歉我需要可以停機車格的"機車"
每個人需求不同.對於那些直上直下的言論我就不回應了
所以如果今天我和政府交涉到最後成功開放重車停機車格，你的這個需求不就被狠狠打臉?
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
給你個建議 如果你有預算考量 其實現在10年車 左右的FZ6或GSR600
15~20萬 挑一下 應該還是有車況OK的
能文能武 刮傷了也不心痛 就單純拿來當代步車就好
重點是 1.油門捕下去的爽度2.免兩段3.直接左轉4.上高架5.三線道以上道路可騎偏左的快車道
這5大優點 就夠足以讓你捨棄白牌了
當我買了人生第一台紅牌GSF650(我沒騎過黃牌)
現在只要不下雨 或沒有載物需求 或後座行李網只要能固定住的東西
我一律以騎紅牌出門為主 那光在台北縣市週遭移動 就差很多了
我比較常騎的 五股到內湖 限速內慢慢騎 不要太塞車 20分鐘可以到 白牌可能要兔快一個小時
然後是 靠近台北最東邊的 劉媽涼麵 到 台北最西邊的 大稻埕 10分鐘吧
還有 台北西區到南港展覽館那邊 15分鐘
如果你不是住天龍國 或 天龍邊陲城鎮 就不要考慮紅黃牌
我都搞不懂為什麼大野狼這種東西會有人買 全新大野狼 5萬塊我會考慮看看啦...
講句不客氣又傷人的話 騎過進口車
你就會知道什麼是叫做造車工藝的正常水平 『正常水平』而已哦
然後什麼是米田...
進口車造車理念 引擎、車架、懸吊 作出一個平衡、協調、完美的結合
國產車造物理念 我有一顆引擎!! 把它鎖上鐵架 就開賣吧~
出發點不一樣 所以我認為你會看上DL250 大野狼這種東西 就別拿出來討論了
因為那不是車 是可移動具有內燃機的東西而已!!
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