SUZUKI address 125ss 尾速問題 (第3頁)

Latios_JP
個人積分：1847分
文章編號：64645640

1847分

21樓

2017-06-08 1:11

我的address昨天有在快速公路上拉尾速大概95，遇到下坡路段尾速快到99，只是表速部分已經快到110了
只是超速40公里直接免停所以不敢繼續拉上去

只是輕巧靈活也是事實，載一車重物都還感受不到那種追加出來的重量。
也是蠻耐操，前兩天才去鬼怒川往返三百多公里回來

pscorplo

pscorplo
個人積分：31分
文章編號：64646669

31分

22樓

2017-06-08 8:23

address 主打通勤
穩定的車架、不到百公斤的車重和重視低中速域的2V引擎搭配
非常適合在台灣這地小人稠的環境
在山區也是如魚得水
靈活又穩定

hx135cb750

hx135cb750
個人積分：10226分
文章編號：64648610

10226分

23樓

2017-06-08 10:46

Latios_JP wrote:
我的address昨天有在快速公路上拉尾速大概95，遇到下坡路段尾速快到99，只是表速部分已經快到110了.(恕刪)

尾速跟三期環保的Address 100(金贏家)差不多,看來改天有機會和路上Address 125比看看,同樣都是扭力型車款,加速不知差多少

jason 567

jason 567
個人積分：24697分
文章編號：64649119

24697分

24樓

2017-06-08 11:17

Chrischu125 wrote:
還是要改裝哪裡才會讓車輕鬆破百呢

125速克達沒有輕鬆破百這種東西。

改變傳動配置，可以讓你尾速有較好的延伸，但相對會犧牲起步

我的勁戰3/4代
3代尾速衝長下坡，就只有107，
4代尾速怎樣都只有98，但起步比3代輕快很多

尾速到多少不重要，0-80的順暢性優就夠了。

Blurman

Blurman
個人積分：308分
文章編號：64649311

308分

25樓

2017-06-08 11:29

我的是五期 125G , 剛買來也是一天到晚在那邊拉尾速
改傳動,改懸吊,換機油,試火星塞, 終於有天可以突破100, 好感動!!
有天精算改車的錢, 突然領悟, 在那邊搞一堆, 速度提昇不過 +-5% 左右, 我是北七嗎

然後我就換紅牌了 ......

foolday

foolday
個人積分：49分
文章編號：64649436

49分

26樓

2017-06-08 11:36

yvern wrote:
這台尾速跑不快是真的...
address ss真的是台很有趣的車 0~70一氣呵成一路直上!
個人跟幾個朋友的心得都是一樣:一個人騎跟兩個人騎感覺一模一樣
不管加速還是尾速多一個人似乎根本不影響動力表現 XDDD
以一台起中能夠有這種表現再加上靈活卻又穩定的懸吊的車子來說尾速真的不重要了