300km保養花500(機油濾心齒輪油)
1000km花400(機油)
2000km花450(機油齒輪油)
說實在的機油我是覺得有點小貴，
但平均三個月多花個50,100元給人家好好保養一次也不為過，自己又懶得動手換，又不會找問題，倒不如找個信譽良好的店家妥善建立良好關係比較實在。
關鍵在於服務品質，
我每次都找suzuki的推薦機車行，
但第一次保養的話很多聽了不舒服就不去了，
第二次之後的說話做事很仔細態度又好，
這樣錢也花的甘願。
但如果找到又便宜態度又好做事也好，
那只能說店家太甘心，
願意犧牲自己利益換取更多的客人，
但不要輕易把相對較高價格的店家否定掉，
每家店有自己的經營考量，
如果做的不好，市場機制自然會把他淘汰掉。
我將這次2017 new NEX 車主手冊第三版，仔細的看完，並做出摘要，發現：
一、原先，車行的老板娘也是告訴我，你300KM應該就要來保養，怎麼到530KM才來，我就告訴她，第三版的車主手冊是寫500KM 啊！
二、我沒看過以前的車主手冊，但是並非是每1000KM 就應要去保養！
三、有各位大大無私的分享，知道保養也要看你騎乘的強度：每月有1000-1500km或以上的, 每個月去保養也就可以！如果，每月騎乘強度是一般般的，就以里程數為準去做保養。
四、現在我心理就有個底，如果以公里數去做保養就是：500、(1500、2500、3500、4500)、(5500、6500、7500、8500)，而()中的就是一個保養循環，1500要做的保養，就是5500要做的保養也是一樣的！餘類推。(因為，我目前的騎乘強度尚是一般般，有時一天有跑100-120km，有時一天只有15km ，尚未固定！)
五、很自然，你自己保養換油等技術不熟、手又怕髒，那就給台鈴車行去保養，也是應該要給他們合理的費用。
六、再一次感謝所有不認識的大大們，熱心分享自己寶貴的經驗。
七、好的經驗分享，也是善的最好循環。
因為我阿公家現在都騎台鈴的車
自備機油給車行換免費 用車行的油350元
濾心100元 齒輪油50元 這都很合理
覺得貴 自己買工具 上網買油跟耗材自己換 這樣才省
想給車行換 又不想給人多賺 不是每家車行都佛心的
m8617 wrote:
一、原先，車行的老板娘也是告訴我，你300KM應該就要來保養，怎麼到530KM才來，我就告訴她，第三版的車主手冊是寫500KM 啊！
二、我沒看過以前的車主手冊，但是並非是每1000KM 就應要去保養！
三、有各位大大無私的分享，知道保養也要看你騎乘的強度：每月有1000-1500km或以上的, 每個月去保養也就可以！如果，每月騎乘強度是一般般的，就以里程數為準去做保養。
四、現在我心理就有個底，如果以公里數去做保養就是：500、(1500、2500、3500、4500)、(5500、6500、7500、8500)，而()中的就是一個保養循環，1500要做的保養，就是5500要做的保養也是一樣的！餘類推。(因為，我目前的騎乘強度尚是一般般，有時一天有跑100-120km，有時一天只有15km ，尚未固定！)
五、很自然，你自己保養換油等技術不熟、手又怕髒，那就給台鈴車行去保養，也是應該要給他們合理的費用。
六、再一次感謝所有不認識的大大們，熱心分享自己寶貴的經驗。
七、好的經驗分享，也是善的最好循環。的...(恕刪)
要是差這兩百公里就要爆炸的話 鈴木還是收一收別賣車了(X
順順騎你也可以參考日本人的保養節奏
初回１か月または1,000km
以降1年毎または3,000km 強制空冷車（第1種原付）
第一次一千換油之後一年或三千公里
當然中間要定期定里程去檢查機油量
我的address大概保養週期是
五千KM去車行換機油濾心 齒輪油 空濾 煞車系統點檢
一萬KM機油濾心 齒輪油 空濾 傳動清潔 煞車油更換 煞車皮更換
兩萬公里 節流閥清潔 火星塞更換 後避震更換 前叉油更換
中間兩千到兩千五自己換機油
簡單省事
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