睿睿愛哈拉 wrote:
機車在台中稚豐買的...(恕刪)
請問usb有經過鑰匙控制，轉開後才能供電？
安裝位置在何處？
能否拍張圖片供參考
另請問作椅墊的店家在何處
睿睿愛哈拉 wrote:
機車在台中稚豐買的...(恕刪)
睿睿愛哈拉 wrote:
一年前忽然看到全球...(恕刪)
自己騎GSR
最近朋友買了 借他的來試騎
不過覺得對這台車期望太高 導致有點小失望
1.周邊配備蠻陽春的
像是後座的腳踏必須用手去扳出來
單避震 <= 沒什麼不好 只是覺得排氣管那空了點
2.煞車系統疲弱
非常緩和的線性煞車 雙載從五指山下來感覺煞不住
時速40 前煞用力按下也無法在短距離停下
不知是空氣沒排乾淨還是還要磨合
看他單活賽卡鉗 碟盤也不小 照理說煞車不應該是這樣才對
3.油錶指針不準
看油錶已經到紅線了 打開油箱蓋一瞧還有半桶
110比GSR好的地方 我個人覺得有
1.大輪優勢
面對補釘路面的感覺真的很棒 不像GSR很震
2.手煞車
將車停在斜坡路段時 是很方便的設計
3.雙載舒適
因為坐墊屬細長型 只要後座的乘客屁股不要太大
基本上都沒什麼問題 最大的優點就是不會跟駕駛擠在一起
如果GSR跟ADDRESS 110再重新讓我來選的話 我還是會選擇GSR
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