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Address 110四百公里心得


yfwang wrote:
這台製的原廠手冊是...(恕刪)

我也覺得1000公里太短了,馴車完後來測測看2000公里換和3000公里換。
怎麼只有我的沒啥引擎煞車
是拿到車王歐
看到紅燈早早就可以放油滑行了
不過騎到長下坡會有點太噴就是了

sostan wrote:
怎麼只有我的沒啥引...(恕刪)


時速30以上放油門..有明顯鈍感.速度驟減
大概20以下可能是離合器鬆開後才會開始無阻滑行..
60以上還沒試過.......

你的不會嗎?

--

後照鏡調整手感很好..
可是不能放安全帽.會壓垮..

踏板,前掛勾都很難放安全帽..只能乖乖開坐墊來放了
這就是台灣
台灣是世界環境最惡劣的地方
相信的 就相信

不相信的 就是不相信

KMT2395 wrote:
昨天牽完車加滿油後直奔台東"勘災",今天又跑一趟旗山,累積已超過400公里。有幾點心得分享
1.省油,我粗估一公升有55公里左右。一個人順順騎,不飆車,該走就走,該停就停的騎乘方式。
2.前把手穩定度很高,行車順暢。沿途經過風吹、雨淋,上下坡(不算陡),都可放心騎乘。
3.座椅"修長"得誇張,昨天騎坐九小時左右(350公里),屁股痠疼,也許是沒有騎這麼久,而且已是老骨頭了。
4.引擎聲音不是我要的細柔聲,而是穩重型的感覺,還好不是隆隆嘶鳴的聲音。
5.腳下還可以放得下我的小登山包(20公升),不像以前騎擋車需要一直背負,這點很讓我放心。
6.車燈恆亮,不知何時開始衰竭變暗。
7.大輪徑的好處我不懂,我以前騎野狼輪子更大,遇到坑洞也是不舒服,應該是沒有可以肆應各種路況的輪子。反而懸吊避震系統重要,要不然大卡車有大輪子,不是更舒服。
8.里程表比對道路里程標示有準,不是快樂表



新買車隔天,就能破400 km,實在是厲害!

那個送的包包,感覺不錯,有實物照看看嗎?


sheauyih wrote:
時速30以上放油門....(恕刪)


我的車阻力真的不大
只比我騎過的化油老車多一些些而已
另外...我現在都是正常騎
甚至還小拉一下尾速
表速...105 帶點順風
昨天剛領到車,只騎了市區我也覺得引擎煞車力道還好,並沒有不舒服!
雙載上武嶺 (75 + 50 kg) ---> address 110 行嗎 ??? (爬不動硬撐的不算)
有沒有車主去過勒.





PS. 業務請不要來亂入哭么啥鬼的, 這是很多人想知道的.
還沒測過
現在大家里程都低,應該還沒甚麼人跑那邊去

不過可以想像大概就跟化油的yamaha rs100爬那邊一樣吧

重量馬力都差不多
稱不上虎虎生風,不過倒也上的去
sostan wrote:
我的車阻力真的不大...(恕刪)


剛仔細測試一下
時速40以上高速較不明顯.
最明顯的是時速20那邊..由其實催到20幾放油門.
那個頓點,身體都有往前頃的感覺了.
看來要改變收油門的曲線了..改變大腦...


也發現押前煞,油壺處會有叫聲..回去問車行..原來是壓開關的聲音..
這是台鈴獨有,還是新的碟煞車都有阿.. 好奇.報廢的老爺車沒這種聲音..

停紅綠燈,放左腳,,左腳會非常暖和.車廂也有點溫度..跟舊車比的感覺..
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