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揭開神秘面紗 SUZUKI 台鈴機車工廠參訪

Davidice

Davidice
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21樓

2015-06-12 15:04

hungmaxy wrote:
不過汽車現在進步的...(恕刪)

30km/L??哪一台車的數據??好強!!!

而且30也是高速公路定速才有吧....市區不知道剩多少

我開Focus Tdci高速公路超輕踩了...也才22km/L

以汽車來說~柴油及油電屬於比較省油的車款~但市占比例呢???

那些在市區路上跑的一人汽車~油耗在5~10km/L不知道比例佔多少

如果要說省油~就以這篇文章廠牌的address來說好了....

公告油耗:定速60 市區45

我的10年老yamaha EV4車系~當年隨便騎油耗也都破35~38....

100塊92 4公升的年代可以騎150公里勒

之前網路看過一張照片~

固定的人~每個人都開車/每個人都騎機車/每個人都搭公車

所消耗的空間~一時找不到~就待其他網友補上吧

神薙真珠朗

神薙真珠朗
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22樓

2015-06-12 15:18

hungmaxy wrote:
不過汽車現在進步的實在很迅速
一台1.6升的柴油車跑長途油耗可以超過30km/l 比一些國產250以下的速克達省油

呃…可我的150速克達長途可以跑到40km/l 耶…
市區33~36之間

汽車整體而言要追上機車的油耗我想目前來說還很難。

CNNWBT

CNNWBT
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23樓

2015-06-12 15:20

RICK wrote:
在地狹人稠的台灣，...(恕刪)

很棒的分享!

CLI

CLI
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24樓

2015-06-12 15:41

看到那個木槌及底下的開關銘版...我笑了!

採訪時工廠沒有特別整理...雖然不好看但真實顯現!

參觀過不少日本機械廠...設備老舊但5S都做的不錯!

我現在騎Address V125G...品質不錯值得推薦!

後來也買了一台GT125...網路評價僅供參考

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=660&t=4250793&p

bulibi

bulibi
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25樓

2015-06-12 16:11

伯爵紅茶 wrote:
看到這種生產線我不會買這家的車子了。

老闆賺那麼多也不淘汰一下舊東西.

木搥都爛成那樣.

其實我也覺得這不是好廣告，反而給人負面看法。這條生產線看起來很凌亂，設備髒髒舊舊的，看到的時候我只有想到會不會很容易出錯？

superycc

superycc
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26樓

2015-06-12 16:39

我只想知道一件事，台鈴生產的機車，外銷到國外，在當地的零售價，是不是比台灣本地還要便宜？

soar11

soar11
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27樓

2015-06-12 16:40

至少日系車廠比較吹毛求疵烤漆不會有汽泡流鼻涕深厚不均等等的情況發生
兩陽從小細節就可以多少看的出來
更別說車殼的鎖點設計與荷重
有些陋習對台廠來說很正常但正常眼中未必有人可以接受

shiuanmax
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28樓

2015-06-12 16:52

Suzuki真是個用心的廠商，所有零件都是mit的，品質有保證！
日本賣的超級好的！
看了消光黑的組裝完之後忽然想買了！

cool1boy

cool1boy
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29樓

2015-06-12 16:57

superycc wrote:我只想知道一件事，台鈴生產的機車，外銷到...(恕刪)

日本的address記得是比台灣貴

賽武當。戈來

賽武當。戈來
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30樓

2015-06-12 17:18

所以你另外兩間都去看過?
沒有的話何來此話?

耕太郎 wrote:
果然是日系大廠 , 兩陽完全比不上~

連"上貼紙"都如此細膩,讚!!

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