齒輪有很多種整塊高強度的不鏽鋼切削而成,強軔堅固耐用,只是囓合噪音大了點。甚至於用高速鋼的,沒油也能在高溫紅熱化運作很久,幾乎無堅不摧。整塊青銅切削而成,高價、細緻、安靜,會把機車傳動齒輪用這種材料的就是經營理念有毛病。最常見的就是常說成好聽的"超合金",實際上卻是加熱就融化的軟金屬,然後低成本的大量灌模"鑄造",就算每百公里就早洩更換也會磨損,漏下來是油被污染有金屬光澤的就是,甚至於還有自知齒輪箱設計不良或瑕疵,而需要早早換好預防漏油漏光或是滲水導致乳化。
MARJORANA wrote:齒輪有很多種整塊高強...(恕刪) CNC車床沒那麼鳥啦 我還沒看過鑄造出來就直接可以用的車用齒輪 一般都是特殊鋼棒加工後再熱處理 有沒有熱處理硬度就差很多就是了還有一樣是機油 不同的機油抗磨損抗極壓的能力相差非常大 還有有沒有添加一些石墨或二硫化鉬等等的對齒輪油的性能都有很大差異 而只要不是很極端 比如十萬換齒輪油 通常是使用哪種機油就決定磨耗的速度 並不是常換就不容易壞那麼簡單