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GSR 硬梆梆...

我也是五期的車主,後避震的確有點硬,不過支撐性還不錯
倒是前叉我覺得好像軟過頭了,先前北宜過彎的時候前叉一直沉
前輪有一種被拉出去的感覺,路線一直偏,其他車主你們覺得呢?

PS:前輪TT93,後輪6012R
我有一組加厚海棉重新包止滑型的坐墊一個
用不到二天~要測試舒服度的話可以pm我
我在新莊
~ayu~ wrote:




有人說過噴射版動力充足嗎?



我自以為新車同cc數比起,應該會比較有力,原來是我自己過度幻想
但suzuki的車箱真的是大!!
家裡有一台小刀,但騎不太習慣就是了
或許是身材較高?!
hungmaxy wrote:
照樓上查的網頁來看 ...(恕刪)

在算上傳動等等損失掉的動力,6~7P就偷笑了

連VJR馬力都比較大,更別說G6 Z1這些動力充沛的125,這台真的是主打車廂跟日系品牌耐用度好這樣。

VENOMXION wrote:
從騎過address...(恕刪)

你的感受一點錯都沒有阿。
我貼的網址你在查一次就知道,同一顆引擎ADD馬力還真的比GSR大XD,畢竟車重有差,但是ADD除了快一點點還有操控性略佳以外,其他沒什麼比的上GSR的。
把椅墊開到最頂的時候 用龍頭卡住
就像鎖龍頭那樣 這樣剛好可以固定住
我椅墊下面有裝坐墊帶 裡面有一副SOL的SR-2兩件式雨衣 一雙夾腳拖 還有一些小雜物
一樣這樣固定
不然就要裝坐墊彈簧(記得是MOS出的 一個500不便宜)或氣壓桿(目前有考慮裝 等看過其他有裝的車友在來回報)了
鎖龍頭那個方向再回來一點點,椅墊全開就會剛好卡住了
我也覺得 GSR 騎起來真的是較沒力,

但整體來看還是一部好車,

至少騎了 4 年只因為一次電瓶沒電送修,

還未有其他狀況送修的情形!!

建議可化油版單槍避震器-------------------

用過鯊魚工廠K1S,覺得沒此價值....
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