車車修復記等日本進口約15天儀表版總成左前燈給他粘上去(機車烤漆店粘的)當然還有其他要粘的地方已經裝上後箱總成的樣子裝上大燈後終於修復完成.......你問我難不難.....基本上我也只是使用隨車工具來拆裝不過也要謝謝網友將維修檔寄給我看約省下3000元工資.我喜歡自己先搞搞看不行在給原廠修所以請大家記得騎車要小心放慢車速喔
mazdaqq wrote:大大 看完你修車後跟...(恕刪) 一般應該都是看外表是否有傷痕.....其他就是看騎起來的感覺...不然 把車拆開看... 不太可能我也不是高手所以....可能幫不上忙主要還是看賣的人老不老實.有沒有具實以告...過往病例我的基本原則不買改裝車所以很多人都是買 原廠車 比較沒有操車的感覺個人看法
前幾天也剛經過大禹嶺隧道~~朋友的馬車雙載在前,我在後頭,看到前車一進隧道就開始左右劇烈搖晃,還好最後車子穩住了~~,不然在那裡摔車真的很OX ,進退好像離山下都很遠~正想好佳在的同時,我的老125也進去了~~減速、小小滑了一下~發現隧道裡頭很溼滑且有水在滴,路的中間有泥巴~~,打滑的主因兩側則因較多汽車經過的關係有較不那麼滑~~所以山區進隧道要減速小心喔~!!
大禹嶺隧道簡直是政府在那挖一個洞要機車騎士摔在那裡,已不知有多少車友,在那摔車受傷....但卻是沒有見有關單位做改善,摔車受傷事件從沒間斷過...在各論壇時有人提醒,但無助於路況改善,及摔車受傷事件發生...看了一下地圖,大禹嶺隧道位於南投縣及花蓮縣中間,一邊一半..這或許就是大禹嶺隧道老舊到有如50年前的古蹟,又沒人要管的原因沒改善前,摔車受傷事件只會一直不斷發生......希望有人能有機會能適時對有關單位提醒,或有記者朋友能報導一下以便造福一下,愉快出遊的車友(深山中摔車受傷是一件極度掃興的一件事)........還有開版大大,您應該只是第N位平最高海拔隧道摔車紀錄其中之一一位曾平最高海拔隧道摔車紀錄的人留...