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我的 SUZUKI AN250 3天環台1235公里+創最高海拔隧道摔車紀錄

車車修復記



等日本進口約15天


儀表版總成


左前燈給他粘上去(機車烤漆店粘的)當然還有其他要粘的地方

已經裝上後箱總成的樣子

裝上大燈後終於修復完成.......
你問我難不難.....
基本上我也只是使用隨車工具來拆裝
不過也要謝謝網友將維修檔寄給我看
約省下3000元工資.我喜歡自己先搞搞看不行在給原廠修

所以請大家記得騎車要小心放慢車速喔



大大 看完你修車後跟新的一樣 想說 最近也在找二手的AN250 不知道有無修理過看的出來嗎?
[IMG]http://i.imgur.com/OjcSB5X.jpg[/IMG]
mazdaqq wrote:
大大 看完你修車後跟...(恕刪)



一般應該都是看外表是否有傷痕.....

其他就是看騎起來的感覺...

不然 把車拆開看... 不太可能

我也不是高手所以....可能幫不上忙

主要還是看賣的人老不老實.有沒有具實以告...

過往病例

我的基本原則不買改裝車

所以很多人都是買 原廠車 比較沒有操車的感覺

個人看法

mazdaqq wrote:
不知道有無修理過看的出來嗎?


可以用原漆稍為判斷,引擎狀況就不容易了,找個人車會比找車行車好,車友的會更佳。
真好...我只能跟二個拋棄小an的男人去三天二夜環島...

我上次期著小勁戰在大禹嶺那邊沿路滑胎過灣(其實是輪胎濫抓地力不好...)感覺還蠻爽的說!!
騎車環島真是羨慕~~哪天有機會我也考張駕照來玩玩~~不過紅色加賀山我先買了~~鋪~~
前幾天也剛經過大禹嶺隧道~~朋友的馬車雙載在前,我在後頭,看到前車一進隧道就開始左右劇烈搖晃,
還好最後車子穩住了~~,不然在那裡摔車真的很OX ,進退好像離山下都很遠~
正想好佳在的同時,我的老125也進去了~~減速、小小滑了一下~
發現隧道裡頭很溼滑且有水在滴,路的中間有泥巴~~,打滑的主因
兩側則因較多汽車經過的關係有較不那麼滑~~
所以山區進隧道要減速小心喔~!!
大禹嶺隧道簡直是政府在那挖一個洞要機車騎士摔在那裡,

已不知有多少車友,在那摔車受傷....

但卻是沒有見有關單位做改善,摔車受傷事件從沒間斷過...

在各論壇時有人提醒,但無助於路況改善,及摔車受傷事件發生...

看了一下地圖,大禹嶺隧道位於南投縣及花蓮縣中間,一邊一半..

這或許就是大禹嶺隧道老舊到有如50年前的古蹟,又沒人要管的原因

沒改善前,摔車受傷事件只會一直不斷發生......

希望有人能有機會能適時對有關單位提醒,或有記者朋友能報導一下

以便造福一下,愉快出遊的車友(深山中摔車受傷是一件極度掃興的一件事)...

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還有開版大大,您應該只是第N位平最高海拔隧道摔車紀錄其中之一


一位曾平最高海拔隧道摔車紀錄的人留...
shunyi wrote:
身為台灣之子總要來一...(恕刪)


好幸福啊,不過一直拍老婆吃東西的樣子她不會生氣嗎?(吃的很高興)

合歡山隧道是施工難度很高嗎?怎麼路況這麼差?
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