~ayu~ wrote:NEX動力虛弱真的很...(恕刪) 好解決阿 但變高油耗~~還不是一樣衍生出另一個缺點NEX我騎過同事的幾次NEX缺點還有座墊硬又薄 後避震太硬很不舒適(99年版還不可調段數 現在不知如何)換地瓜或起步快的GTR或單碟版的NFT好了NEX起步和新勁戰一樣虛弱無力~在都會區很吃虧~~若可接受的話就買
無名人物~~ wrote:終於要買人生的第一台...(恕刪) 如果你想用10年以上請買nex 125引擎奈操不外乎就是要夠慢~~不會跑~~永遠看人車尾燈如果你想讓人看車尾燈請買超5 125相反的會跑的車引擎當然消耗的快拿來慢慢騎也是很奈操的端看個人的修為能否封印爽度爆表的右手嚕最好直上超5 150
好解決阿 但變高油耗~~還不是一樣衍生出另一個缺點NEX我騎過同事的幾次NEX缺點還有座墊硬又薄 後避震太硬很不舒適(99年版還不可調段數 現在不知如何)**如果真的要求極致舒適的話,換坐墊也沒多少錢,是很值得的,我也是一買新車 就牽去重新安裝了畢竟 跑長程,舒適度是很重要的**照你說 最舒適的是又Q又軟還會跳的避震器了, 更何況避震器不單是避震的功用還有讓過彎穩定的功能換地瓜或起步快的GTR或單碟版的NFT好了NEX起步和新勁戰一樣虛弱無力~在都會區很吃虧~~若可接受的話就買**到奈何橋的速度跟某些人比起來真的很吃虧重點是旁邊的人不知道你在跟誰比加速再說不管車性能再好 安全最重要而且也不是在賽道 路也不是你一個人的請顧及其他人的安全
runnet wrote:好解決阿 但變高油耗...(恕刪) 買一台NEX還要改傳動變高油耗改坐墊花錢 那我還買它幹嘛我買GTR就好啦 起步快 穩定性也好市區騎乘起步快優勢很大 因為都是40-70在跑 小鑽一下加速快很吃香騎過NEX 新勁戰2010和超5 那種大馬力的加速性就不會想去換台起步慢的我也是順順騎阿 也是慢慢騎 但大馬力的加速性會讓人上癮.......這幾台你都騎過了嗎 還是用鍵盤在騎車我會建議樓主 先爬文 然後借朋友同學的來騎一下 都騎過再決定比在這邊問有用多了不過NEX車體結構穩定性會比超5好(過彎的感覺和高速80以上)
cire wrote:拜託不要買NEX我...(恕刪) 我也是NEX125鋼鐵藍的車主拜託你去買超5啦我真的很不喜歡看到NEX滿街跑因為我騎出去的時候自己覺得很爽在一堆車陣中辨識度高當初選NEX也愛它的大到靠北的置物箱+省油+蝙蝠俠尾燈騎起來也很穩要過彎.要起步快我會騎另外一台G-MAX改了甜甜圈全段排氣管+普力珠盤全組油耗高.但下坡殺灣時...真的是見神殺神.遇佛殺佛!!!一定要買超5.或GTR甚麼都好.新勁戰也OK阿
小弟我也是騎NEX 藍 右手不熱血感覺就是耐操 好騎 路上顯眼 因為稀少 外型帥氣搶眼買 NEX 騎 和FORD I-MAX開 感覺是我個人這輩子做的最對的兩次決定!尤其在這幾天的馬自達台灣事件後 更讓我慶幸當初沒買新馬5....