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我想買NEX


小天0653 wrote:
好奇問一下如何判斷對...(恕刪)


起因是為了相機試鏡 從內湖路左轉一開始時速只有50 然後聽到後面很大聲 超越我後又放慢速度

繼續騎社區巷道 右轉開始上坡後我還是保持50越過他 接著又聽到後面很大聲 超越我後又放慢速度

這時就確定要找我尬了 我想他應該以為我是GT125

GT150有一個缺點---油門絕對不可直接到底 電腦程式注油會慢半拍 所以要 加放-加放

接著就是尬車了 過兩個灣就把他甩開了

我兒子和他同學各騎GTR125 RACING125跟在後面(四技二專已考完)

我停在咖啡車附近拍照時 他們大都同時趕到

聽我兒子和他同學說nex和他們幾乎油門到底 在後猛追

這是我第一次在小孩面前尬車 以前都叫他們不要跑山 只能跑直線加速

或許熱血的心埋藏許久

想當年自強隧道和剛蓋好的大度路是我們年輕時的舞台
不怕死的最快.

又不是黃牌紅牌,還不就是一台小羊,
油耗,實用性,置物箱,配備,外型,騎乘操駕感,
動力特性.看自己需求偏哪多些選自己所需,
別人用的好的不見得是你的需求.

GT150競速海放NEX,還不就是一台小羊,
台灣這行車秩序行車環境,
還是安全第一為好,
GT150或NEX都是好車,看個人需求囉.

AURORA_PART1 wrote:
過灣是靠車架+懸吊+...(恕刪)


聽您舉例就知道您對相機外行

請就您上述所列之相機價格和性能給廣大網友分享
感謝各為這麼的熱烈回覆,那NEX在22號會出新版,這是真的嗎?
我剛買GSR Fi,怎麼覺得起步跟加速沒什麼力?起步就是油門加下去,引擎聲很大,但就是沒衝力;加速就是我想超車時,油門一加,也是沒有速度出來.只會慢慢的加速,是不是被我訓車訓壞了呀!!

ilovesinging wrote:
我剛買GSR Fi,...(恕刪)


等騎超過五千公里時才會比較有力喔
新車時你會覺得引擎轉速好像被封印住
分享一下我當時的狀況~~
以下發生時間於100.5.4-5
原先車種是G4,車子換過缸、活塞、活塞環(因吃機油)、傳動(起中)、排氣管、前叉(原廠阻尼修改)、後避震(rpm r-plus)、大燈(改一顆HID)、車外觀保養的很好~~
但後來因車子在高速時有怪怪的聲音,若要修也是花一筆,再加上車子也八年了~~
後來,決定換車~~
問了中古行、車行,共七間,車子當時估的車價,1.5k三次、1.6k兩次、1.3k一次、1.4k一次~~
而當時,我鎖定YAMAHA、SYM、SUZUKI,光陽不考慮(因失望到谷底)
YAMAHA 新勁戰、GTR ZERO (車價高)
SUZUKI 鐵拳、GSR、NEX (車價中下)
SYM GT、GR、JP (車價中)
以上新車價,大約在7.0K-7.8K之間
後來也跟很多朋友討論,不管是性能、車箱大小、配備、外型、以及各車種會出現的問題~~
最後,我決定新勁戰~~~(真的穩、好騎、有質感)
~Wei~

惡魔一哥 wrote:
我想問一下,我想知道...(恕刪)


爬山喔

上次去烘爐地是雙載
兩個男生加起來122KG左右
雖不至於上不去,但陡坡加超過90度以上的彎道時
那反應太慢的引擎性能讓我有要往下滑的感覺
一個人騎應該會比較安心一點
z90247ff901 wrote:
真的 小弟是騎NEW FIGHTER ZR的
每次都被NEX巴假的
2個同時起步 已經被甩的遠遠的了
相信NEX不會讓你後悔的


聽你在那邊鬼扯蛋

NFT會被NEX八假的? 真是笑死人

唬爛也打一下草稿好不好

NEX可是出了名的沒力

惡魔一哥 wrote:
我想問一下,我想知道...(恕刪)


我的老GSR載女王上山下海、環島不少次囉~
之前每周都台北>中壢兩頭跑,整體而言沒有失望過。

雖然現在改開車跑長途,
不過GSR的便利性從來沒有讓我失望過
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
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