日鈴終於將ADDRESS大改款了７／２７正式發表了有產品介紹了 (第3頁)

一固一固腥黏材

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21樓

2010-07-26 18:34

etoanik wrote:
日本價格與V125G...(恕刪)

先聽牌阿

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

jack1st

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樓主

2010-07-26 18:40

etoanik wrote:
日本價格與V125G...(恕刪)

明年的事了好好想一下吧~~~不然就陪我一起等吧XD

Kasuge

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23樓

2010-07-26 18:57

跟間諜照差不多

日版的車還會來台灣試車，難道台灣的道路已經是測試場嗎

(...嚴苛的測試環境)

原槍

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24樓

2010-07-26 19:17

那顆頭真是怎麼看怎麼怪

其他地方還OK

台北小飛俠

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25樓

2010-07-26 19:22

jack1st wrote:
日鈴網站

二代終於...(恕刪)

有SUPER DIO的味道耶...

jerryktl69

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26樓

2010-07-26 19:28

原槍 wrote:
那顆頭真是怎麼看怎麼...(恕刪)

不會啊!個人感覺還有點威.................

希望台版就是這個樣子............. 流口水

jack1st

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樓主

2010-07-26 19:35

原槍 wrote:
那顆頭真是怎麼看怎麼...(恕刪)

長得怪就是add系列的特色呀不長得怪不就跟gsr一樣了

xd~就是跟別人不一樣

cieuxparadis2004

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28樓

2010-07-26 19:59

jack1st wrote:
二代終於要出現了 ADDRESSV125(Speed)XD

重點油箱加大外型改變體重101 省油性高(我看性能版的ECU應該是沒下落了= =)

台灣十月多發表但是應該明年才會上市吧XD
...(恕刪)

還好這台台灣會上市哎感傷阿為何日鈴不能幫台鈴採用降壓縮比以外的方式通過五期環保難道這就是日鈴響採用的方式來通過日本新一期的環保法規?

哎要是這台在台灣還是用降壓縮比的方式過五期環保那其動力輸入可能只是還好並不狂暴區區一個五期環保根本難不倒日鈴我們卻無法擁有昔日
最大馬力 11.4ps/ 7,500 rpm
最大扭力 1.2 kg-m / 6,000 rpm

一固一固腥黏材

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29樓

2010-07-26 20:31

cieuxparadis2004 wrote:
還好這台台灣會上市 ...(恕刪)

昔日的傲人帳面數據~其實實際上騎乘並未有太多驚艷 ^++^

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

cieuxparadis2004

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30樓

2010-07-26 21:33

一固一固腥黏材 wrote:
昔日的傲人帳面數據~其實實際上騎乘並未有太多驚艷~

哎難道降壓縮比真的是日鈴想用的方式? 看來這台肯定也沒機會看到超過10匹馬力的ECU版本了也不可能出150c.c.版本了

日鈴終於將ADDRESS大改款了 ７／２７正式發表了有產品介紹了

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