小弟11月底牽車至今里程約500車停室外每次早上要發動時都要按2次第一次按約1~2秒未啟動即放掉第2次就約1秒啟動下班要回家也是一樣的狀況這幾天寒流來天氣較冷還要到第3下才啟動 但是車子是熱車時不會原來不是只有我這樣新車A這樣的FU有點差......
phil1859t wrote:小弟11月底牽車至今...(恕刪) 請考慮機油低溫時的流動性...您使用的機油係數為我是使用10w40 or 5w50 目前里程4xxx 不論車輛停在室內還室外,每次點火皆一觸即發..
phil1859t wrote:小弟11月底牽車至今...(恕刪) 說真的 這樣的啟動表現以噴射車來說是不及格的寒流來的時候啟動需要2~3秒只有傳統化油車款才會這樣你被老闆虎濫了我自己跟朋友他廠的噴射車 管他熱車還是冷車像這幾天寒流來 機車停在路邊早上出門大概只有12度一觸即發 一秒之內就發動了 而且提速性很棒 也沒有之前化油器那種轉速提高很久很久的現象轉速穩定之後就會自動調整到怠速了以上給你參考 謝謝
loves_bmw520i wrote:請考慮機油低溫時的流...(恕刪) 嗯......這個倒是沒注意到勒因為一直都在同間車行做保養所以也沒很關心機油的數值300公里才換過機油也沒變好前一台三陽5年多的化油迪爵一直都是一觸即發現在交接給老爸一星期約騎一次也是一樣一觸即發2台車同一間車行保養跑一樣的路程一樣停室外迪爵新車牽來到現在只換150元的基礎油(老闆說150元是基礎油沒有數值)GSR還特地換成250元的機油(下次在看看數值)這2天天氣冷老迪爵也沒要發2~3次怎會差這麼多.....還被老爸唸說買的什麼新車比舊車還爛整個無言到爆.....
phil1859t wrote:小弟11月底牽車至今里程約500車停室外每次早上要發動時都要按2次第一次按約1~2秒未啟動即放掉第2次就約1秒啟動下班要回家也是一樣的狀況...(恕刪) 喔...那你跟我同期買的喔(症狀跟我相同)我也是11月買的目前里程也是約500km我有牽去屁股店問車車新噴噴就在屁股店內停一晚測試結果,隔天早上發動約1~2秒啟動(車放店內...)屁股店老闆說這樣正常還說摩合期過了就好了不知其他噴魯車友曾有解決過這樣的問題嗎雖非大問題而且車子目前騎起來還很滿意但每天第一次用車或下班時奇蒙子說真的就很不爽